Die libysche Küstenwache hat ein Beiboot mit rd 100-Immigranten an Bord, fast die gesamte sudanesische Staatsangehörigkeit. Der Alarm, der gestern Nachmittag vom Boot aus begann, wurde von den Schiffen der NGO Mediterranea und Proactiva Open Arms abgefangen. Die NGO Mediterranea schrieb auf Twitter, dass "120 Menschen" vom Ertrinken bedroht seien, und erklärte, sie habe "das italienische Koordinierungszentrum für die Rettung des Seeverkehrs und die Libyer ohne Antwort über ihre Anweisungen informiert".
"Das Gummiboot nimmt Wasser auf, einige Menschen sind bereits ertrunken", hatte Mediterranea gewarnt und um sofortiges Handeln gebeten. Andererseits haben die maltesischen Behörden nach Angaben des Innenministeriums heute Morgen um 4 Uhr die Koordinierung einer Rettungsaktion vor der Küste Libyens für ein Boot übernommen, das Zliten verlassen hat. Auf Twitter kommentierte Innenminister Matteo Salvini: "Viele Grüße an Schmuggler und NGOs".
Aus italienischen Quellen geht jedoch hervor, dass ein Schlepper, der sich vor den libyschen Ölplattformen befand, gegen drei Uhr morgens das Boot erreicht hätte und die Migranten nach ihrer Genesung auf die Ankunft eines Patrouillenboots der libyschen Küstenwache gewartet hätten Er teilte den italienischen Behörden mit, dass er die Koordinierung der Hilfsmaßnahmen übernommen habe.
Anscheinend ist die libysche Küstenwache zunehmend in der Lage, vor ihren Küsten in das Seegebiet einzugreifen. Das Ergebnis dieser Rettungsaktionen ist auf die von der europäischen Mission Eunavfor Med - Sophia in Italien durchgeführten Schulungsaktivitäten und auf die an Libyen gespendeten italienischen Patrouillenboote zurückzuführen.
Nach dem, was vom Verteidigungsort gelernt wird, in der Schule der Unteroffiziere der italienischen Marine a La Maddalena ist unterwegs ein Schulungsmodul für das Personal der Küstenwache sowie Libysche Marine, Teil des "Pakets 2" (Schulung in Bodentrainingszentren), das die Durchführung von zwei verschiedenen Kursen zugunsten von etwa 70 vorsieht Militär ausgewählte Libyer.
Mit den beiden Kursen, die sich jeweils auf den Betrieb von Betriebspersonal und technisch-logistischem Personal konzentrieren, endet der 30 November 2018.
Das Modul mit einer Gesamtdauer von acht Wochen soll den Benutzern die notwendigen Fähigkeiten vermitteln, damit sie ihre Aufgaben an Bord erfüllen können Patrouillenboote auch durch Kenntnis der unvermeidbaren Standards von humanitäres Recht und verwandt mit geschlechtsspezifische Aspekte (Geschlecht) sowie die Elemente von primo soccorso und die nicht sekundäre Verbesserung der Kenntnisse der englischen Sprache. Am Ende des Moduls in La Maddalena, EUNAVFOR Med wird insgesamt 305-Militärpersonal der Küstenwache und der libyschen Marine ausgebildet haben.
Seit Oktober 2016, der Mitarbeiter von SOPHIA ist direkt an beteiligtAusbildung der Küstenwache und die libysche Marine; Ziel der Schulungsmodule ist es, die Sicherheit der libyschen Hoheitsgewässer zu verbessern, indem die Kapazität des libyschen Personals zur Erfüllung der in seinem Verantwortungsbereich zugewiesenen Aufgaben erhöht wird, wobei auch die notwendige Relevanz internationaler Standards hervorgehoben wird für den Respekt von Menschenrechteinsbesondere im Hinblick auf Minderjährige, Frauen und schutzbedürftige Personen sowie die ordnungsgemäße Verwaltung der Suchoperationen e Rettung auf See.