Francia: la mitad de los radares de tráfico destruidos por "chalecos amarillos"

Francia: protesta "Gilet Gialli": más de la mitad de las cámaras de velocidad 3275 han sido destruidas en todo el país. La desesperación y la lucha contra el posible ajuste de los impuestos y las sanciones se ven afectados por los dispositivos electrónicos de detección de infracciones.

Desde 17 en noviembre, el primer día de la movilización de "chalecos amarillos", más de la mitad de las cámaras automáticas de velocidad 3.275 en Francia han sido retiradas de servicio. Una masa real de equipos electrónicos para la detección de infracciones: cubierta, rota, destrozada o, de otro modo, inutilizada, el radar, por lo que comúnmente se les llama a través de los Alpes.

Si el Ministerio del Interior se niega a proporcionar las cifras para "evitar la emulación", el sitio Radars-auto.com informa que el 65% de cámaras de velocidad fija ha sido víctima de vandalismo.

Los siguientes datos fueron difundidos por el periódico "La Dépêche du Midi", difundido en la región de Midi-Pyrénées y en los departamentos de Aude y Alta.

En el Tarn, 23 de los 33 radares están fuera de servicio. Casi el 67% de los dispositivos. En Tarn-et-Garonne: 25 radares no funcionan en los 34 que cuenta el departamento. En el Aveyron, 13 de los 19 radares están etiquetados o cubiertos hoy. No es mucho mejor en Ariège: 8 radares resultaron dañados en 11. Cinco de los radares degradados también fueron incendiados la misma noche de miércoles a jueves. Los Hautes-Pyrénées no están excluidos: 10 de los 13 radares han sido objeto de vandalismo. De los 12 radares, 3 están ahora fuera de servicio en el Lot, pero todos han resultado dañados. La situación es excepcional en el Gers. Allí, 21 de los 22 radares estaban fuera de servicio el 13 de diciembre. Desde entonces, los de Isle-Jourdain, Gimont y Jegun han sido reacondicionados y reiniciados.

El radar de L'Isle-Jourdain, el departamento más "rentable", por ejemplo, hizo clic casi 30.000 veces en 2017. Para encontrar a los culpables de estos daños masivos, la policía utiliza videovigilancia y muestras de ADN... Noviembre, el El Tribunal Penal de Toulouse condenó a tres chalecos amarillos que habían incendiado radares automáticos en Saint-Jory, Haute-Garonne y Pompignan, en Tarn-et-Garonne, a tres meses de prisión y 105 horas de servicio comunitario.

Los costes de restauración del "radar" son importantes, solo piensa que solo para reparar un cristal roto gastas 500 euros y se tarda aproximadamente una semana en cambiarlo. Unos 75.000 euros por una estación destruida y un mes para reponerla, además de la obra civil necesaria. Y si bien las penas por dañar estos bienes públicos serán severas con penas de hasta siete años de prisión y multas de 100.000 euros, parece que no han desanimado a los cientos, quizás miles de ciudadanos, que han querido así manifestar su su disensión ante esto, que parece ser una fuente indirecta de impuestos que contribuye a exasperar el clima ya tenso en Francia.

Francia: la mitad de los radares de tráfico destruidos por "chalecos amarillos"