Los tiempos financieros que condenan Francia por el astillero STX, Pinotti en el inicio de la construcción naval europea

Incluso el Financial Times lanza la crítica Macron del Presidente y su petición de renegociar el acuerdo realizado con el gobierno francés anterior sugiere esa falta de confianza en Italia.

El diario inglés escribe: "La nacionalización de Stx aumenta el sentimiento de traición en Roma" y añade que "si bien el presidente francés tiene todo el derecho a nacionalizar los astilleros de Stx, haría bien en mostrar una mayor sensibilidad hacia Roma en otros aspectos".

La elección de Macron “fue acogida en toda Europa como una victoria sobre el populismo y como una oportunidad para dar un nuevo aliento al proyecto europeo. En ninguna parte se sintieron estas esperanzas como en Roma, donde un gobierno amenazado por el movimiento euroescéptico Cinquestelle miró al presidente francés en busca de solidaridad en la gestión de los migrantes y apoyo contra los halcones de la eurozona en materia de políticas fiscales. Dos meses después es evidente una sensación de traición ”, escribe el FT, argumentando que, en cambio,“ su prioridad será la relación con Berlín ”. El diario británico destaca, en particular, que en los últimos días "Macron ha dado a Roma un" nuevo "motivo de resentimiento, lanzando un intento unilateral de negociar la paz en Libia y nacionalizando el mayor astillero francés para evitar que caiga en propiedad. Italiano ".

La ministra de Defensa, Roberta Pinotti, también intervino al margen de una iniciativa en Porto Venere (La Spezia) sobre el asunto, afirmando que; “Seguimos la historia con atención, hablamos de la posibilidad de constituir el polo más importante de la construcción naval europea. Si queremos ir hacia una defensa europea, tener agregaciones industriales también es un empujón más. Ya trabajamos con la Armada francesa, hay barcos importantes como Nave Orizzonte y Fremm que han construido juntos. Obviamente este polo podría luego recoger también a los alemanes, con los que ya fabrican submarinos "- continuó Pinotti añadiendo:" Perder esta oportunidad es una vergüenza no solo por la trascendencia industrial sino también por el sentido positivo que podría dar al dossier de Defensa europea. Espero que el martes, cuando haya una nueva reunión, haya la posibilidad de llegar a un acuerdo ”.

Los tiempos financieros que condenan Francia por el astillero STX, Pinotti en el inicio de la construcción naval europea