Eksklusiivsed Põhja-Korea sanktsioonid: transporditakse kivisütt Soulisse ja Tokyosse

Põhja-Korea vedas eelmisel aastal kivisütt Venemaa sideteel. Kahes Moskva sadamas maha laaditud söe transporditi seejärel Lõuna-Koreasse ja Jaapanisse, rikkudes tõenäoliselt ÜRO sanktsioone. ÜRO Julgeolekunõukogu keelustas 5. augustil kivisöe ekspordi, et vähendada Pyongyangis olulisi vahendeid, mis peab jätkama tuumarelvade kauglevi arendamise programme.

Reuters vaidlustas ja analüüsis kolme juhtumit: kivisüsi, mis läbis Venemaad Nakhodkast ja Kholmskist, laaditi maha ja laaditi seejärel teistesse eelmise aasta oktoobris Lõuna-Koreasse ja Jaapanisse lahkunud laevadesse. Ameerika allikad kinnitavad ka seda, et Põhja-Korea söetransport Venemaa kaudu on pidev. Venemaa Nakhodka sadamast on tegelikult saamas Põhja-Korea söekeskus, ”ütles Euroopa julgeolekuallikas, kes soovis anonüümsust rahvusvahelise diplomaatia tundlikkuse tõttu Põhja-Korea toimikus.

Venemaa välisministeerium ei ole Reutersi 18. jaanuari selgitustaotlusele veel vastanud, ehkki Venemaa esindaja ÜRO-s on Julgeolekunõukogule teatanud, et Moskva on kooskõlas 3. novembri sanktsioonidega, viidates Korea kivisüsi. Kaks rahvusvahelisele õigusele ja eriti sanktsioonidele spetsialiseerunud juristi ütlesid Reutersile, et eelmainitud operatsioonid on selge näide ÜRO sanktsioonide rikkumisest.

Reuters aga ei suutnud kontrollida, kas Venemaal toodetud kivisüsi on sama kivisüsi, mis seejärel tarnitakse Lõuna-Koreasse ja Jaapanisse.

Reuters ei suutnud isegi kontrollida, kas söetranspordi laevandusettevõtted teadsid nende päritolu.

Kuid Ameerika Ühendriigid on taotlenud sanktsiooni ühele laevale - UAL ji Bong 6 - omanikule kholmskis toodetud Põhja-Korea söe puhul 5i septembris 2017.

Venemaa soovitas Põhja-Korea söeekspordi osas "teha rohkem", tuletades meelde 2016. aasta Julgeolekunõukogu resolutsiooni, milles nõuti riikidelt igakuist aruannet Põhja-Korea söeimpordi kohta.

Kahju, et teised anonüümselt palunud diplomaadid teatasid, et Venemaa ei olnud kogu 2017. aasta jooksul kunagi Põhja-Korea söeimpordist ÜRO komiteele teatanud.

Sanktsioonide komitee selgitas, et rikkumine toimub siis, kui "teostatakse ja viiakse lõpule Julgeolekunõukogu sunnitud tegevused või tehingud".

Seejärel küsis Reuters Matthew Oresmanilt advokaadibüroost Pillsbury Winthrop Shaw Pittman, kes nõustab ettevõtteid sanktsioonide osas: "esitatud faktide põhjal näib olevat rikutud ÜRO resolutsiooni".

Püüti kuulata nii Ameerika Ühendriike kui ka sõltumatut rahvusvahelise õiguse ekspertide rühma, kes siiski keeldusid sündmusi kommenteerimast. Reuters teatas eelmisel kuul ühes artiklis, et Vene tankerid varustasid Põhja-Koread kütusega avamerel. USA president Donald Trump süüdistas 17. jaanuari intervjuus Reutersile, et Venemaa aitab Pyongyangil sanktsioone rikkudes varusid hankida.

Ka USA riigikassa kehtestas möödunud kolmapäeval sanktsioonid üheksa üksuse, 16 inimese ja kuue Põhja-Korea laeva vastu, keda süüdistatakse inimkaubandusega Põhja-Korea abistamisel tuumarelvade ja programmide levitamisel.

Nagu mainitud, on lääne turvalisuse allikatega avastatud Põhja-Korea kivisöetransport Venemaa kaudu. Kaks sideliini: esimene kasutab Põhja-Koreast laevu Nakhodka kaudu, umbes 85 km (53 miili) Venemaalt Vladivostokist ida pool.

Üks seda marsruuti kasutanud laev oli Palau, tähistatud Jian fu-ga, mis Venemaa sadamas näitab dokumentide kohaselt 17,415 24 tonni kivisütt. Laev oli saatja jälgimiseks välja lülitanud 2. juulist 16. augustini, kui see oli merel. Teine laev 20,500. augustil laadis 24 XNUMX tonni kivisütt ja suundus Lõuna-Koreasse, Ulsani sadamasse, kus see XNUMX. augustil dokkis.

Teine marsruut näitab, et kivisütt võeti läbi Kollomski saarel Venemaa saarel Sahhalini Jaapani põhjaosas.

Seotud sündmuste jaoks on Reuters palunud selgitusi Jaapanist, Hiinast ja Lõuna-Koreast: keegi ei soovinud kommenteerida Põhja-Korea söe liiklust.

 

Eksklusiivsed Põhja-Korea sanktsioonid: transporditakse kivisütt Soulisse ja Tokyosse