Lockheed Martin võitis eile 1,4 miljardi dollari suuruse lepingu, et toetada ülemaailmset F-35 ettevõtmist USA sõjaväe ja rahvusvahelistele klientidele.
Lockheedi sõnul sisaldab leping järgmisi kulusid:
- õhu süsteemi hooldus;
- pilootide koolitus- ja hooldustehnik;
- tagavaraosade deposiidi aktiveerimine;
- inseneritehnika ülalpidamine;
- automaatse logistika infosüsteemi (ALIS) toetamine, andmete analüüs ja haldamine;
- tarneahela logistika "kõigi USA ja rahvusvaheliste F-35-de jaoks kuni 30. aprillini 2019".
1,4 miljardist dollarist maksavad umbes 73 protsenti USA merekorpus, õhujõud ja merevägi, ülejäänud 27 protsenti katavad rahvusvahelised kliendid.
F-35 toetamise maksumus on olnud kogu kaitseministeeriumi juhtide jaoks üha suuremaks mureks alates F-35 ühisprogrammi asedirektorist asepresidentideni. Mat Winter omandamise ja toetuse asekantslerile Ellen Lordile.
Bloomberg teatas märtsis, et kui ülalpidamiskulud ei parane, võib õhujõud olla sunnitud kärpima oma rekordilise 590 lennukiga programmist kuni 35 lennukit F-1.763A. Kuigi õhujõudude juhtkond, sealhulgas staabiülem kindral Dave Goldfein, ütlesid, et neil pole kavas programmi kärpida, vähendada F-35 ja neljanda põlvkonna hävitajate, näiteks F-16.
Bridget Lauderdale, Lockheed Martin'i F-35i asepresident ülemaailmse toetuse saamiseks, käsitles pressikulude toetuskulude küsimust.
„Teeme agressiivseid samme F-35 lennukite kättesaadavuse parandamiseks ja hoolduskulude vähendamiseks. Kui tugisüsteem küpseb ja operatiivne laevastik kasvab, oleme kindlad, et pakume madalama hinnaga rohkem võimsust kui seni tarnitud lennukid, ”ütles ta.
Ettevõte on juba astunud mõningaid samme ettevalmistus- ja remondikulude parandamiseks, sealhulgas laiendanud tarneahelat, ostnud varuosi enne vajadust, et suurendada kättesaadavust ja saavutada mastaabisäästu ning investeerida analüüsitehnoloogiad ja analüüsiandmed.
Seni on üle 280 F-35 tarnitud ja töötavad 15i baasidest üle maailma.