Iraak avalikustas eile ambitsioonika plaani muuta end piirkondlikuks transpordisõlmeks, arendades oma maantee- ja raudteeinfrastruktuuri, ühendades Euroopa Lähis-Idaga.
Kunagi 17 miljardi dollari suurune projekt, mida tunti kui "Arengu teekond” eeldatakse, et riigi pikkus ulatub 1.200 kilomeetrini (745 miili) Türgi põhjapiirist kuni laheni lõunas.
Peaminister Mohamed Shia al-Sudani teatas projektist transpordiministeeriumi esindajatega peetud konverentsil Iraan, Jordaania, Kuveit, Omaan, Katar, Saudi Araabia, Süüria, Türgi ja Araabia Ühendemiraadid.
Iga riik, kes seda soovib”saab osa projektist ellu viia”ütles Iraagi parlamendi transpordikomisjon, lisades, et projekt võidakse lõpule viia "kolme kuni viie aasta jooksul".
"Arengutee tugevdab piirkonna riikide vastastikust sõltuvust“, ütles Türgi suursaadik a Bagdad Ali Riza Guney.
Ambitsioonikas Iraagi projekt võimaldaks riigil positsioneerida end keskmesse uue kaubanduskeskusena Euroopa, Pärsia lahe ja Türgi vahel.
Juba on alanud töö kaubasadama läbilaskevõime suurendamiseks Al-Fawlahe kaldal. Projekt hõlmab ka ligikaudu 15 raudteejaama ehitamist marsruudile, sealhulgas suurematesse linnadesse Basra, Bagdad ja Mosul, ja kuni Türgi piirini. Suures osas Iraani ja Saudi Araabiaga piirnev laht on oluline meresõidupiirkond, eriti piirkonna riikide kaevandatud süsivesinike transpordiks.
Zyad al-HashemiIraagi rahvusvahelise transpordi konsultant ütles, et riigi muutmine kaubanduslikuks sõlmpunktiks ei ole sujuvuse puudumise tõttu hea mõte. “Kliendid eelistavad transportida oma kaupu otse Aasiast Euroopasse, läbimata peale- ja mahalaadimisprotsessi, mis näeks konteinerite liikumist laevade ja maantee või raudtee vahel”.
Transport on maailmamajanduse võtmesektor ja Iraagi teade on värskeim teiste rahvusvaheliste megaprojektide, sealhulgas "Vöö ja teede algatus” kuulutas 2013. aastal välja Xi Jinping, mis plaanib maa- ja mereinfrastruktuuri kaudu ühendada 130 riiki Aasias, Euroopas ja Aafrikas.
Telli meie uudiskiri!