(autor Massimiliano D'Elia) Moskva kasutas i Kinzhal, tuuma- või konventsionaalse võimekusega ülihelikiirusega ballistilised raketid. See on üks kuuest relvastjärgmine põlvkond”Tsiteeris Putin oma kõnes 1. märtsil 2018. Demonstratsioon maailmale, et Venemaa hüperhelitehnoloogia on küps ja lahinguväljadel kasutatav. Taktikaline laks lääne suurriikidele näkku mis siiani mitte ainult ei ole sarnaseid võimeid välja arendanud, vaid neil pole isegi sobivat raketitõrjet, mis suudaks ära hoida võimaliku ulatusliku ohu. Un lõhe mahtuvuslikkust on lühiajaliselt raske täita, kui me ei otsi kohe katteid, kasutades tohutuid rahalisi vahendeid.
Eile tuli uudis, mida oodati Financial Times, see Ameerika Ühendriigid, Suurbritannia ja Austraalia nad otsustasid rakendada oma sõjalist koostööd uute arendamiseks hüperhelikiirusega raketid. Kinnitus antakse USA Kongressile lähipäevil. Väga heidutav strateegiline samm, mille rühm otsustas AUKUS (Austraalia, Ühendkuningriik ja USA) piirata Hiina ja Venemaa ülemvõimu selles sektoris. Lääs jookseb kattevarjule: CNN avaldas paar tundi tagasi üllatuslikult, et USA katsetas märtsi keskel edukalt hüperhelikiirusega raketti, nn. Hüfoonilise õhku hingava relva kontseptsioon - HAWC).
AUKUSE koostöö näitab, et on olemas selge tahe liikuda täielikus autonoomias Euroopa liitlaste ja partnerite suhtes, kes seevastu riigikaitse ressursse suurendades ei tee endiselt kindlat järjekorda, ilma kindlat panustamata. alused pragmaatilisemale kaitse- ja välispoliitikale. ELi algatus, mis sisaldub "Strateegiline kompass" Eeldades tundub, et ülivõimu auastmele tõusmiseks vajalik kvalitatiivne hüpe on ebajärjekindel. Teisest küljest on vaja võimalikult kiiresti edendada laia strateegilise ulatusega ühisinvesteeringuid programmidesse, mis nõuavad tohutuid ressursse ja eelkõige kavatsuste kogukonda, et muuta Euroopa uute esilekerkivate väljakutsete ees tõeliselt heidutavaks. järgides loodavat uut maailmakorda, mis on Ukraina sõja järel üha ilmsem.
Kinzhali rakett
Kinzhali sõiduulatus on 1.500–2.000 km, tuuma- või tavakoormusega 480 kg. Selle pikkus on 8 meetrit, läbimõõt üks ja stardi kaal ligikaudu 4.300 kg. Suuruselt sarnane ballistilise lühimaarakettiga 9M723 iskandersellel on aga eristavad omadused, sealhulgas ümberkujundatud sabaosa ja vähendatud roolid. Pärast käivitamist kiirendab Kinzhal kiiresti 4 Machini ja võib saavutada kiiruse kuni 10 Machi (12.350 XNUMX km / h). See kiirus koos raketi ebaühtlase lennutrajektoori ja suure manööverdusvõimega muudab pealtkuulamise keeruliseks ja ebatõenäoliseks.
Putini muud relvad
Umbes kaks aastat tagasi ütles Putin rahvale: "me oleme võitmatud". Viide tulenes viimastel aastatel hüperhelitehnoloogiaga välja töötatud uute relvade sõjaliste katsete edust. Räägime, nagu Kindral Pasquale Preziosa su ants.net, hüperhelikiirusega mandritevahelisi rakette Avangard (HGV- Hypersonic Glide Vehicle) ja laseril põhinevad lahingusüsteemidPeresvet" õhutõrje ja raketitõrje jaoks. Ülirasked ballistilised ICBM-id hakkavad tööle sel aastal, Sarmat, mis on võimeline vältima USA ABM-kaitset ja kandma kuni 24 raskeveokite lõhkepead. Hüperhelikiirusega rakettidega varustatud lahingulennukite arv Kinzhal (läbiulatus kaks tuhat kilomeetrit, kiirusega kuni 10 Machi) suureneb, nagu ka tiibrakettide kasutuselevõtt. Kalibr (allheli-ülehelikiirusega) lahingulaevadel. Hüperhelikiirusega rakett Zircon (tuhat kilomeetrit, 8-9 machi) anti-laev (radarile nähtamatu) läheb peagi teenistusse.
Venemaa on välja töötanud allveelaevade jaoks kaasaegsema suurte lahingutorpeedode süsteemi Poseidon( "tsunami apokalüpsise torpeedo”) on võimeline tabama ranniku sihtmärke termotuumarelvade (2 megatonni) ja nimetatud süsteemiga burevestnik (Petrel), tuumajõul töötav tiibrakett.
Kaitse ülihelikiirusega rakettide ohu eest
La Raketikaitseagentuur (Mda) aastal 2019, kirjutab ta Insideover, näitas demonstratsioonivideoga, kuidas tuvastada, jälgida ja pealt kuulata hüperhelikiirusega taassisenevaid sõidukeid või Hgv (Ülehelikiirusega liugsõiduk). Video näitab, mis on lahendus Ameerika Ühendriikide kaitsta sihtmärki hüperhelikiirusega lõhkepeaga ballistilise raketi ohu eest.mitmekihiline lahendus".
MDA dokument pealkirjaga "Mda piirkondliku hüperhelikiirusega raketitõrje kontseptsioon: tehnoloogia ohu ületamiseks", kirjeldab plaane Viisnurk kaitsta USA-d, selle vägesid ja liitlasi piirkondlike hüperhelikiirusega ohtude eest, kasutades mitmekihilist lahendust, et kaitsta järgmise põlvkonna hüperhelikiirusega libisevate sõidukite eest. See ei ole mitmekihiline süsteem nagu see, mis kaitseb Ühendriike ballistiliste rakettide eest ja kasutab GMD, Thaad, Patriots ja Aegis, vaid see põhineb kontseptsioonil. kahemõõtmeline (pind ja kosmos), kasutades raketisüsteeme, läksid klassi hävitajatele Arleigh Burke. Seetõttu pöördub see pealtkuulamissõidukite osas süsteemi külge Egiid pardal ja kahte tüüpi kanduritel: rakett Sm-6 Standard ja Gpi (Libisemisfaasi pealtkuulaja) on relv, mida veel arendatakse ja mille eesmärk on tabada raskeveokite lõhkepeasid nende trajektoori libisemisfaasis. The Standardne 6selle asemel kasutatakse seda sihtmärkide tabamiseks nende lõppfaasis.
L 'Aegise lahingusüsteem pardale astus jah see integreerub nii kosmose- kui ka maaandurisüsteemidega omakorda ühendatud erinevate integreeritud tulejuhtimisvõrkude ja anduritega, et oleks võimalik laiendada õlavarre Arleigh Burke väljaspool nende pardaradarite leviala. Midagi, mida on hiljuti juba praktikas rakendanudUSA merevägi, kuigi muu eesmärgiga kui raketikandja.
Õpetuse ajal, mida ametlikult tuntakse kui Mehitamata integreeritud lahinguprobleem 21 (UxS IBP 21) 2021. aasta aprillis Californias, terve rida varasid mehitatud e mehitamata (sh õhupallid) on seadistatud võimaldama a Sm-6 rakett hävitaja poolt välja lastud Uss John Finn tabada oma pinnasihtmärki kaugelt kaugemale selle "vaateväljast", mis koosneb mereväeüksuse pardaanduritest. "Pime" start, mida juhivad kosmosevarad ja integreeritud lennukid, mis näitasid võimalust tabada sihtmärki, mis on kaugel mereväeüksuse radari levialast.
Fakt, mis leiab erilist rakendust just raskeveokite lõhkepeade puhul. Lisaks sellele, et need sõidukid sõidavad väga suurel kiirusel (suuremad kui 5 Mach), suudavad need manöövreid sooritada, et vältida mereväeüksuste (või maismaasüsteemide) radarmulle. Omapära, mis kombineerituna tavalise ballistilise raketi omast madalama lennuprofiiliga muudab selle avastamise, jälgimise ja seega pealtkuulamise võimaluse keeruliseks. The madal lennuprofiil, tegelikult lühendab see oluliselt avastamisaegu: radarid peavad tingimata järgima Maa kumerust ning "madalal" ja väga kiiresti lendav rakett siseneb raadiolainete koonusesse palju hiljem kui mõni teine ballistilisel trajektooril.
Video kirjeldab nende käivitamise stsenaariumi neli vektorit hüperhelikiirusega lennukikandja aadressile ja seda on ligikaudu illustreeritud "mitmetasandiline" süsteem tuvastab stardid, jälgib neid ja sekkub pealtkuulamiseks.
Tegelikult on näha, et tähtkuju kaks satelliiti Üleheli- ja ballistiline jälgimisruumi andur (Hbtss) nad tuvastavad stardid ja järgivad raskeveokeid, kui nad on endiselt oma võimendite külge kinnitatud, ning lendavad mööda algfaasile tüüpilist ballistilist trajektoori. Need ruumiandurid jätkavad sõidukite jälgimist pärast võimenditest eraldumist, pakkudes jälgimist tulejuhtimissüsteemidele, mis aktiveeruvad hilisemates etappides tegelikuks pealtkuulamiseks.
Nagu teatatud, 2019 War Zone, mda algatas hanke nende raketitõrjesatelliitide ehitamiseks, sõlmides esialgsed arenduslepingud nelja ettevõttega: Northrop Grumman, Raytheon, Leidos e L3Harris. 2021. aasta jaanuaris valis ta Northrop Grumman e L3Harris et minna järgmise sammu juurde. Eesmärk on omada esimene satelliit Hbtss aastal kasutusele võetud 2023. On ebaselge, kui palju satelliite kokku peaks moodustama tähtkuju Hbtss, mis on vaid üks paljudest ahelas varajane hoiatus et raketitõrje võetakse lähitulevikus kasutusele.
Mda väidab, et jälgimisteave ja sihtimine Hbtss-andurid annavad teavet Ballistiliste rakettide kaitse õhuliini püsiv infrapunaarhitektuur (Boa), erinevate integreeritud andurite arhitektuur. Neid andmeid, mida peaaegu reaalajas pidevalt uuendatakse, kasutatakse seejärel raskeveokite lõhkepeade jälgimiseks. Jälgimisinfo edastatakse seejärel hävitajatele Boa süsteemi kaudu, samuti eraldi võrgu kaudu Juhtimine ja kontroll, lahingujuhtimine ja side (C2Bmc), kasutades satelliitsidet.
Kogu selle teabega üks või mitu Arleigh Burke siis saavad nad algatada niinimetatud pealtkuulamise"Kasutage kaugjuhtimispulti"(EoR), mis kasutavad ainult asukohaandmeid ja sihtimine väliseid, mitte oma radareid, et suunata pealtkuulaja sihtmärgi poole, nagu meil on juba olnud võimalus mainida. Nad võivad läbi viia ka niinimetatud pealtkuulamist.Käivitage kaugjuhtimispuldis" kust pärit teabe põhjal käivitatakse hüperhelivastased pealtkuulajad sihtimine tulevad välistest anduritest, kuid laeva radarid pakuvad uuendusi kaasamise hilisemate etappide jaoks.
Samuti eeldatakse, et HBTSS suudab sihtida radareid otse Aegise süsteemiga varustatud laevadel, et võimaldada neil suunata sissetuleva ohu suunda, mis jääb väljaspool nende skaneerimisulatust. See aitab neil sihtmärki kohe näha, kui see ulatub.
Nagu näha, tundub see kõik väga funktsionaalne isegi siis, kui Sm-6 võime peatada ülihelikiirusega sõidukit lõppfaasis on veel kindlaks tegemata, Sellel on tähelepanuväärne eripära: see toetub suurel määral komponentidele, eriti tihedale kosmoseandurite võrgule, mis on võimeline usaldusväärselt tuvastama ja jälgima Hgv vektoreid, mis pole veel kasutusele võetud. Samamoodi rakett"tapjaPeamine, Gpi, on alles väljatöötamisel ja pole teada, millal see kasutusele võetakse.
Tundub aga, et seda uuenduslikku raketitõrjesüsteemi on uuritud ainult raskeveokite jaoks, mis on konkreetsed hüperhelikiirusega raketid, kuid me ei tea, kas see kehtib ka selliste hüperhelikiirusega tiibrakettide puhul nagu Zircon või Kinzhal Venelased, tegutsevad, nagu Ukrainas näha väga suurel kiirusel.