Edistetään edistyneintä teknologiaa helikopterialalla ja puolustuselektroniikkasektorilla
- Päätavoitteena on lujittaa suhteita Aasian maan puolustusteollisuuteen hallituksen tarpeiden mukaisesti.
- Keskity uusiin vientimahdollisuuksiin yhteistyössä paikallisten kumppaneiden kanssa
- Leonardo on valmis työskentelemään korealaisten kumppaniverkostonsa kanssa helikopterilaivaston paikallisen tuen saamiseksi
Soul 16 – Leonardo osallistuu ADEX 2023:een, International Aerospace and Defense Exhibition -näyttelyyn Soulissa (Etelä-Korea) – osasto 2023 Hallissa F – 199.-17. Yhtiö on toiminut Aasian maassa useita vuosikymmeniä sekä helikopterialalla, Etelä-Korean laivaston tällä hetkellä käytössä olevilla AW22-koneilla että puolustuselektroniikkasektorilla. Nykyään Korean tasavallan tärkeimmät siviili- ja sotilaslaitokset käyttävät laajaa valikoimaa korkean teknologian Leonardo-laitteita.
ADEX-tapahtumassa kaksi AW101- ja AW189-helikopterimallia ovat esillä Leonardo-osastolla jakamassa uusinta teknologiaa, korkeaa suorituskykyä ja innovatiivisia ratkaisuja tehtävän ominaisuuksien suhteen.
L 'AW101 se yhdistää innovatiivisen suunnittelun ja teknologian laajaan toimintaan ja korkeaan autonomiaan, mikä varmistaa toimintavalmiuden kaikissa tehtävissä. AW101-alustan monipuolisuus ja täysi valikoima sisäisiä laitteita antavat kuljettajille mahdollisuuden konfiguroida helikopteria monenlaisiin tehtäviin, kuten merioperaatioihin, henkilöstön palautukseen sekä etsintä- ja pelastustehtäviin. Tehtävän joustavuus yhdistettynä luokkansa tilavimpaan matkustamoon, jolle ovat ominaisia suuret sivuliukuovet ja takaluiska, tekevät AW101:stä edistyneimmät, joustavat ja suorituskykyisimmät monitoimihelikopterit markkinoilla tänään.
L 'AW101 se on suunniteltu toimimaan äärimmäisissä ilmasto-olosuhteissa; se on varustettu jäänpoistojärjestelmällä, joka on suunniteltu toimimaan -45 ja +50 °C:n lämpötiloissa. Lisäksi helikopterin ohjausjärjestelmät mahdollistavat AW101:n vakaan lennon myös 74 km/h (40 kn) sivutuulessa.
L 'AW101 Se on keskiraskas helikopteri, jota useat maat, mukaan lukien Iso-Britannia, Italia ja Kanada, käyttävät erilaisiin operaatioihin, ja sen on myös tilannut Norja etsintä- ja pelastuskokoonpanossa, joka sisältää Leonardon Osprey AESA -tutkan. AW101 on monitoimihelikopteri, joka pystyy suorittamaan monenlaisia operaatioita, mukaan lukien erikoistehtävät, kuten miinanraivaus, amfibiotuki ja kuljetus.
L 'AW189 Se on kaksimoottorinen helikopteri siviili- ja julkishallinnon sovelluksiin. Leonardo on yksi Korean tärkeimmistä helikopterikumppaneista, ja hän on aiemmin toimittanut myös Super Lynxin Etelä-Korean laivastolle, AW139-helikopterin Korean rannikkovartiostolle ja useille alueellisille paloviranomaisille, AW119K:n Korean kansalliselle poliisille sekä GrandNew- ja AW169-helikopterin EMS:lle. Ensiapupalvelut.
L 'AW189 se on paras monitoimiratkaisu nykypäivän haastaviin toimintoihin poikkeuksellisella hyötykuormalla ja autonomialla sekä kehittyneillä tekniikoilla. Tämä malli on osoittautunut erittäin tehokkaaksi paitsi energiatukimarkkinoilla, myös julkisten palvelujen markkinoilla etsintä- ja pelastusoperaatioissa, MEDEVACissa, palontorjunnassa, pelastuspalvelussa ja lainvalvontatoiminnassa, ja useat Aasian maiden toimijat ovat jo valinneet sen näihin tehtäviin.
ADEXin huomionarvoinen alue on Leonardon RAT31 DL/M, 3D-solidstate L-kaistainen valvontatutka, joka on suunniteltu suojaamaan suuria alueita pitkän kantaman ansiosta. Anturi on osa pitkän kantaman järjestelmien perhettä, jossa on valvonta-, ilma- ja ohjuspuolustusvalmiuksia ja jotka tukevat kansallista turvallisuutta ja operatiivisia tehtäviä. RAT 31 DL/M sopeutuu erilaisiin käyttöskenaarioihin, jopa niihin, joille on ominaista samanaikainen häirintä ja sähkömagneettiset häiriöt. Se on erittäin luotettava, ja jopa siinä tapauksessa, että jotkut tutkamoduulit epäonnistuvat, "siistien huononemisen" ominaisuudet mahdollistavat järjestelmän yleisen suorituskyvyn takaamisen.
Leonardo on myynyt yli 70 RAT 31:tä (kiinteissä ja mobiiliversioissa) 18 maassa. Tutka on olennainen osa Naton ilmapuolustuskykyä, joka täyttää täysin vaatimukset sekä arkkitehtuuriltaan että suorituskyvyltään ja pystyy varmistamaan täyden yhteentoimivuuden monikansallisten operaatioiden aikana.