Livraisons d'hélicoptères NH90 de la Marine italienne terminées

Livraison de 56 hélicoptères NH90, dont 46 SH-90 pour les missions anti-navires/anti-sous-marines et 10 MH-90 pour le transport utilitaire tactique. Entièrement développé par Leonardo, le centre de simulation d'équipage complet permet une formation aux missions personnalisée et haute fidélité dans tous les scénarios.

La Marine italienne a franchi une étape importante dans l'augmentation de la capacité de sa flotte d'hélicoptères grâce à l'achèvement des livraisons de tous les NH90, ainsi qu'à la création d'un centre de simulation dédié à la formation des équipages de ce modèle. Le dernier des 46 SH-90A prévus, dédiés aux opérations anti-navires et anti-sous-marines, assemblés à l'usine Leonardo de Venezia Tessera, a été affecté à la base de la Marine Maristaeli Luni et présenté lors d'une cérémonie officielle en présence de des représentants de Forza Armata, Leonardo et NHIndustries le 29 septembre. Ce dernier hélicoptère rejoint également une flotte de dix MH-90A, optimisés pour les tâches de transport tactique et d'opérations spéciales, portant à 56 la flotte totale de NH90 en service chez le principal opérateur. Le premier NH90 de la marine italienne a été livré en 2011. Depuis lors, l'ensemble de la flotte a accumulé plus de 35.000 XNUMX heures de vol au cours de multiples opérations en Italie et à l'étranger.

La finalisation des livraisons intervient parallèlement à l'ouverture à la base de Maristaeli Luni d'un centre de simulation unique pour la formation de l'ensemble de l'équipage, équipé d'un simulateur de vol dédié en configuration MR 1 (donc représentatif des standards avioniques les plus récents) , entièrement développé par Leonardo et personnalisé selon les besoins de la marine italienne.

Le nouvel environnement de simulation permet aux équipages du SH-90 et du MH-90 (aussi bien les pilotes que le personnel spécialisé) d'être formés avec le plus haut niveau de fidélité et de précision (avec les normes de niveau D, soit 1 heure de simulation équivalente à 1 heure de vol réelle) pour effectuer des missions dans tout type de scénario opérationnel au profit de l’efficacité, de la sécurité, de l’efficience et de la durabilité. Le système a été conçu pour permettre de futures évolutions, comme la possibilité d'être connecté à d'autres simulateurs et afin de développer des sessions de formation conjointes et multi-domaines en réseau. Le centre de simulation pourra également fournir des services de formation aux équipages du NH90 d'autres pays.

Gian Piero Cutillo, MD di Leonardo Helicopters, ha dichiarato: “Il completamento delle consegne dell'NH90 e la realizzazione di questo ambiente di simulazione unico nel suo genere segna un importante passo avanti e rafforza ulteriormente la nostra collaborazione di lunga data con la Marina Militare Italienne. Je tiens à remercier tout le personnel de la Marine et de l’industrie qui ont rendu ces réalisations possibles. Nous sommes impatients de poursuivre cette collaboration avec la Marine italienne vers de nouveaux objectifs importants, pour une nouvelle amélioration des capacités visant à répondre à des besoins en constante évolution".

LA CONTRIBUTION DE LEONARDO AU PROGRAMME NH90

Leonardo est responsable ou contribue de manière significative à la conception, à la production et/ou à l'intégration d'une large gamme de systèmes et composants critiques d'hélicoptères. Il s'agit, entre autres, de la queue du fuselage, du système hydraulique de la transmission principale, des fonctions avancées du pilote automatique, de l'intégration du système de propulsion, du système de mission de la variante navale NFH (intégrant sonar, radar, électro-optique, auto-électronique). -systèmes de protection et d'identification, systèmes vidéo et gestion des systèmes d'armes dont missiles air-sol et torpilles pour contrer les menaces navales et sous-marines). Leonardo intègre également certains systèmes propriétaires dédiés tels que le système anti-collision Laser Obstacle Evidence System (LOAM), le système électro-optique LEOSS-T et, dans certains cas, des mitrailleuses de type Gatling.

Le NH90

Plus grand programme d'hélicoptères européen, le NH90 représente le choix idéal pour réaliser des missions dans un contexte opérationnel moderne grâce à une structure entièrement réalisée en matériaux composites, une grande cabine, un excellent rapport poids/puissance et une large gamme d'équipements. Il dispose d'un système de commandes de vol électriques pour réduire la charge de travail du pilote et optimiser la maniabilité. Le NH90 est proposé en deux variantes, une dédiée aux opérations navales (NFH) et une autre aux missions terrestres (TTH). À ce jour, plus de 500 hélicoptères NH90 sont en service dans le monde dans les deux versions, opérant dans toutes les conditions météorologiques, aussi bien en milieu terrestre que maritime, et cumulent plus de 380.000 XNUMX heures de vol.

À PROPOS DE NHINDUSTRIES

NHIndustries est la plus grande coentreprise d'hélicoptères de l'histoire européenne et est responsable de la conception, de la production et du support du NH90, l'un des modèles phares parmi les hélicoptères militaires de dernière génération. NHIndustries rassemble le meilleur de l'industrie européenne de l'hélicoptère et de la défense, composée d'Airbus Helicopters (62,5%), Leonardo (32%) et GKN Fokker (5,5%). Chacune des entreprises qui la composent a une longue tradition dans le domaine aérospatial et apporte ses meilleures compétences et expertises à la création du produit final.

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