par Andrea Pinto
Premier ministre israélien Benjamin Netanyahu considérons la ville de Rafah (à la frontière avec l'Egypte) le dernier bastion de Hamas, estime donc que le prendre est une obligation pour gagner la guerre. Il donne alors l'ordre à son armée de planifier l'évacuation des civils de la zone, en vue d'une invasion terrestre.
La réponse du Caire a été immédiate hier soir, menaçant de suspendre son traité de paix avec Tel-Aviv en cas d'invasion de la ville de Rafah. Rafh accueille aujourd’hui, avec d’immenses difficultés, des millions de Palestiniens qui ont fui la zone nord de la bande de Gaza.
La crainte du Caire est qu'en cas d'invasion militaire, des millions de Palestiniens soient contraints de traverser la frontière égyptienne, constituant ainsi sur son territoire un immense camp de réfugiés, difficile à gérer et avec des implications politiques incertaines et dangereuses pour une stabilité déjà fragile. .de la région. Il s’agirait, en substance, d’une invasion indirecte provoquée par un autre État, formalisant ainsi une ingérence dominante, violant également les règles du droit international. Les prémisses sont toutes là aussi parce que Tel Aviv, à une époque sans méfiance, a déclaré son intention de militariser Gaza, ou, en bref, de contrôler chaque activité. Les plus méfiants pensent qu’Israël veut occuper définitivement la bande de Gaza en annexant tout le territoire face à la mer. Cette étendue de mer qui, ironiquement, accueille dans ses fonds marins, le long des côtesOffshore Israélien, un immense gisement de méthane appelé Leviathan (le plus grand de la Méditerranée) qui s'étend au nord entre Chypre et le Liban (la zone sud est contrôlée par le Hezbollah).
Le champ Léviathan, découvert pour la première fois en 2010, est l'une des plus grandes découvertes de gaz au monde. On estime qu'il pourrait contenir entre 500 et 800 milliards de mètres cubes de gaz naturel, ce qui serait suffisant pour satisfaire 100 % des besoins énergétiques internes d'Israël pendant plus de 40 ans, laissant ainsi un excédent pour l'export1.
Netanyahu, pour dissiper tout doute, s'est empressé de déclarer hier soir sur Fox News dimanche que «il y a beaucoup d'espace au nord de Rafah pour y aller« . Le Premier ministre israélien a également déclaré que l’armée redirigerait les personnes déplacées «avec des dépliants, des téléphones portables et des couloirs sécurisés" .
Le Caire a également averti que le déclenchement des combats dans la zone frontalière compromettrait l'entrée de l'aide humanitaire par le passage de Rafah, la seule voie d'accès sûre vers l'enclave palestinienne.
Depuis Washington, Biden a averti Tel Aviv qu’un plan crédible capable de protéger les civils était nécessaire avant de lancer une offensive dans la ville de Rafah. Également Qatar, Arabie Saoudite et d’autres pays ont menacé de graves répercussions si Israël entre dans Rafah. "Une offensive israélienne à Rafah entraînerait une catastrophe humanitaire indescriptible et de graves tensions avec l’Égypte. », a écrit le chef de la politique étrangère de l'Union européenne Josep Borrell à propos de X. De lui Hamas il a déclaré qu'une offensive contre Rafah ferait échouer les pourparlers de cessez-le-feu négociés par les États-Unis, le Qatar et l'Égypte et mettrait fin à toute possibilité de négociations pour le retour de la centaine d'otages toujours détenus dans la bande de Gaza.
En attendant le Ministère de la Santé de Gaza a déclaré hier soir qu'au cours des dernières 24 heures, les corps de 112 personnes tuées sur tout le territoire, ainsi que 173 blessés, avaient été transportés vers les hôpitaux. Ces pertes ont porté le nombre de morts dans la bande de Gaza à 28.176 XNUMX depuis le début de la guerre.
- À l'étranger, le gaz sera transporté par pipeline EastMed. Le projet prévoit environ 1.900 XNUMX kilomètres de conduites sous-marines d'Israël à la Grèce, avec une profondeur qui, à certains endroits, atteindrait même moi 3 mille mètres, pour ensuite vous connecter à section offshore du pipeline Poséidon (encore 210 kilomètres) de la Grèce à l'Italie (Otranto). Ensemble, les deux pipelines constitueraient une méga infrastructure fossile, promue par l'entreprise italienne Edison (contrôlée par le français EDF) et la grecque DEPA, réunies au sein de la joint-venture IGI Poseidon. Avec le soutien de Rome et de Bruxelles. Parmi les entreprises impliquées dans l'exploration dans le bassin oriental de la Méditerranée, écrit Forbes, pour extraire le gaz qui devrait être transporté par les infrastructures, il y a Chevron Corporation, ExxonMobil, TotalEnergies et l'italien ENI, qui s’efforce de transformer notre pays en un hub gazier européen également à travers des projets comme EastMed-Poseidon. Il est cependant dommage que le projet d'ENI visant à faire de notre pays un hub gazier signifie sans aucun doute cela violer l'accord de Paris, ralentir la transition énergétique et nous lier davantage à un carburant polluant.
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