L'opération de l'UE appelée Aspides comprend un minimum de trois unités navales, un soutien logistique et de renseignement, des capacités d'alerte aérienne, une cyberprotection, un soutien par satellite et une communication stratégique pour la guerre de l'information.
Éditorial
Après la réunion informelle des ministres de la Défense de l'Union européenne, le ministre de la Défense, Guido Crosetto, hier devant les commissions de défense de la Chambre et du Sénat, a exposé la réponse du gouvernement italien à la nécessité urgente d'adopter des mesures urgentes pour protéger les routes commerciales de la mer Rouge. L'Italie a commencé le déploiement d'une unité navale, initialement la frégate multimission 'Virginio Fasan', remplacé plus tard par "Federico Martinengo" de la même classe. Ce dernier garantit une compréhension supérieure de la situation opérationnelle et informationnelle, assurant la protection aussi bien des navires marchands italiens que de ceux d'intérêt national. Ce déploiement nécessite, a précisé Crosetto, une coordination étroite avec la mission Gardien de la prospérité e Atalanta. Cependant, le Conseil des Affaires étrangères du 19 février est attendu pour un statut officiel.
Parallèlement aux efforts conjoints des secteurs des Affaires étrangères et de la Défense, l'Italie, a déclaré Crosetto, collabore activement avec ses partenaires européens pour renforcer le rôle de l'Union européenne dans la gestion des crises et la sécurité maritime dans la région. Le ministre Crosetto a souligné le lancement d'une nouvelle opération de sécurité maritime appelée Aspides, développé par l’Union européenne. L'Italie, notamment en collaboration avec Paris et Berlin, soutient fermement cette mission, centrée sur la mer Rouge et certaines parties du golfe Persique. Aspides vise à créer un mécanisme dissuasif pour sécuriser le trafic maritime sur toute la zone, jusqu'au canal de Suez.
Selon ce qui a été expliqué par le ministre, la mission Aspides sera initialement composée de 3 navires, dont un italien, et le commandement sera assumé par la Grèce, avec le quartier général situé à Larissa (Grèce, périphérie de Thessalie). Le ministre a également rappelé que cette année, l'Italie prendra le commandement des missions européennes Atalanta et Emasoh, ainsi que de la Combined Task Force 153, l'une des 5 Task Forces opérant dans le cadre du partenariat multinational Combined Maritime Force (CMF).
En outre, le ministre Crosetto a révélé l'engagement de l'Italie à maintenir au moins une unité navale nationale en permanence en mer Rouge. L'Italie évalue également la possibilité de contribuer avec des moyens aériens équipés de capacités de surveillance et de collecte de données. La contribution globale sera soumise à un processus décisionnel final et intégrée dans le décret sur les missions 2024 pour approbation parlementaire.
Dans un contexte géopolitique plus large, le ministre Crosetto a souligné le continuum conflit hybride mondial sur plusieurs fronts dans différentes parties du monde. Le Moyen-Orient, la région Indo-Pacifique et le conflit entre La Russie et l'Ukraine présentent des défis importants. Le ministre a notamment souligné les effets de la guerre hybride intentionnelle menée par la Russie, l'Iran et la Corée du Nord contre l'Occident, impliquant l'accès aux ressources, aux sources d'énergie, la supériorité technologique et la compétitivité économique.
Par ailleurs, le ministre Crosetto a clarifié les implications économiques de l'asymétrie induite par les attaques sélectives du Houthis en mer Rouge, influençant les coûts de transport, les prix des matières premières et la stabilité économique mondiale. Le ministre a souligné l'urgence d'une action collective pour restaurer le droit international et la libre circulation des marchandises.
En conclusion de son discours, le ministre Crosetto a reconnu le déploiement accru de la défense dans la région, indiquant d'éventuelles implications financières au-delà du cadre budgétaire actuel. Il a proposé un financement supplémentaire, au-delà de l'approbation récente de la loi budgétaire, pour soutenir l'engagement de l'Italie à sécuriser les routes commerciales dans la mer Rouge et dans d'autres zones de crise.
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