La Conférence unifiée État-Régions a approuvé hier la proposition de la ministre des Transports et des Infrastructures Paola De Micheli concernant l'accord entre le MIT et la municipalité de Palerme sur le financement des nouvelles lignes du système de tramway de Palerme et des parkings correspondants .

Il s'agit d'un prêt de 487 millions d'euros entièrement prélevé sur le budget de l'État au titre du Fonds de transport rapide en masse.

Les nouvelles lignes, qui intégreront celles déjà existantes et celles déjà financées avec le Pacte pour le Sud, sont au nombre de 5, pour un total de 47 km: - gare centrale - Giachery (par mer) - Corso Calatafimi - Via Basile (Orléans) - Bonagia - Via Basile (Orléans) - De Gasperi - Sferracavallo - De Gasperi - Zen / Mondello.

«Les ressources que nous voulions investir pour l'achèvement du réseau de tramway de la ville de Palerme - a déclaré la ministre de l'Infrastructure et des Transports Paola De Micheli - seront fonctionnelles pour relier les systèmes de mobilité métropolitaine rapide avec les systèmes de transport routier. les zones urbaines et périurbaines existantes, mettant en place une infrastructure de transport organique et intermodale qui reliera et rendra accessibles les centres névralgiques de la ville, les centres universitaires et hospitaliers, les quartiers périphériques et les villages balnéaires. C'est un projet qui devra contribuer à la croissance d'une grande ville qui - a souligné le ministre De Micheli - sans altérer son histoire et sa beauté, regarde vers l'avenir avec un projet de mobilité verte au service des citoyens "

"La relation de collaboration fructueuse entre la municipalité et le ministère est confirmée - a déclaré le maire - pour le développement également à Palerme d'un système de transport moderne et durable basé sur ce que j'ai appelé à plusieurs reprises" soins du fer ": a système électrifié basé sur des lignes de tramway capillaire. Un système qui, grâce à cette intervention très importante, atteindra la périphérie nord et sud-ouest de la ville de manière généralisée, complétant efficacement le réseau de la ville qui relie déjà la côte sud et la périphérie des contreforts. "

487 millions de MIT pour les nouvelles lignes du tramway de Palerme

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