Russie, Hypersonic Glider Architecture du véhicule: confirmations sur le rendement explosif de l'ogive qui va armer Avangard

(par Franco Iacch) Il y a quelques heures, les médias russes ont publié deux données importantes sur le système coulissant hypersonique Avangard. Peu d'attention a été reçue en Europe. La première est que le système hypersonique dévoilé par Poutine le 30er mars dernier sera mis en œuvre à bord des 100 missiles UR-18UTTKn renvoyés par l'Ukraine après l'effondrement de l'URSS pour payer l'approvisionnement en gaz. On sait déjà que le RS-26 a servi de vecteur expérimental pour l'Avangard. Ce dernier se veut à la fois un véhicule à dérapage hypersonique et le RS-2 Rubezh ICBM en configuration d'assaut. Cependant, c'est le deuxième fait qui est extrêmement important: le rendement explosif de l'ogive supérieur à 88 mégatonnes. Si tel est le cas, Avangard surpasserait potentiellement toute autre ogive thermonucléaire en service aux États-Unis, au Royaume-Uni et en Chine. Je me souviens que l'ogive W5 / MK455 de la ligne d'attaque lourde embarquée sur les sous-marins de l'Ohio est de 87 kt. Les Minuteman III sont armés d'une seule ogive W300 d'un rendement de 475 kilotonnes (26 probablement). Dans les deux cas, Avangard est quatre fois plus puissant. Je note un point. Dans les dix prochaines années, la Russie pourrait structurer sa ligne d'attaque Avangard sur deux porte-avions principaux: le RS-28 Rubezh et le RS-30 Sarmat (SS-X-2 Satan 5000). Selon les données déclarées (environ 20 km), le système Rubezh serait destiné à atteindre des cibles de l'OTAN dans toute l'Europe. Le missile thermonucléaire super lourd Sarmat, avec sa portée estimée à plus de douze mille km, serait destiné au territoire américain. Le Sarmat a été conçu pour atteindre Mach XNUMX et libérer dix ogives de rentrée lourdes ou quinze légères, multiples et indépendantes sur des trajectoires circumpolaires. On parle de bombardement orbital fractionné: les véhicules de rentrée entrent brièvement en orbite basse "devenant froids", ce qui rend difficile leur suivi. S'il était armé de cinq mégatonnes d'ogives Avangard, le Sarmat pouvait en transporter jusqu'à vingt. Pour cette configuration spécifique, la terminologie actuelle (attaque préventive / représailles) est extrêmement réductrice. L'architecture Avangard nécessite de nouvelles définitions (et des contre-mesures, qui n'existent pas aujourd'hui).

 

Russie, Hypersonic Glider Architecture du véhicule: confirmations sur le rendement explosif de l'ogive qui va armer Avangard