ヴェネツィアでは、排気で水蒸気のみを放出する燃料である水素モビリティを実験しています。 今日の午後、メストレで、イタリア日本財団、市町村、ヴェネツィアの大都市によって「ジャパンウィーク」のために開催されたイベントの一環として、エニとトヨタは水素燃料補給所の建設を評価する協定に署名しましたヴェネツィアの自治体の領土で。
契約は、すぐに開始される実現可能性調査が成功裏に終了した場合、エニはベネチア市域にある同社のサービスステーションの1つで水素給油ステーションを運用し、31は12月X 2019、トヨタはエニの燃料補給プラントで供給される10ミライの艦隊を提供します。
この契約は、ヴェネツィアの領土で持続可能で低排出のモビリティを促進することを目的とした実験プロジェクトの実現のために、ヴェネツィアのトヨタ、エニ、自治体、首都圏がすでに開始したコラボレーションの一部であり、水素自動車の流通を可能にする流通ネットワークの実現。
「世界で最も回復力のある都市の1つであるヴェネツィア-ヴェネツィア市長のLuigi Brugnaro氏は、環境の持続可能性は常に経済資源のテーマと結びついているという前提から出発しました。 私たちは、環境への注意がコミュニティのコストとして認識されるべきではなく、循環経済の原動力になることを示したいと思います。 ポルトマルゲーラの生産と産業の中心地で生まれたイタリアとヨーロッパの例。 エニとトヨタとは、生産的影響を伴う研究とイノベーションを目指す官民パートナーシップを実施しています。
「水素は、私たちがすでに活動で使用している分子であり、Eniの最高精製およびマーケティング責任者であるGiuseppe Ricciは、特にバイオ精製サイクルにおいて、主に植物性充填剤、使用済み揚げ油から酸素を除去するために使用していると宣言しています。ポルトマルゲーラでバイオ燃料を生産する動物の脂肪やその他の廃棄物。 また、都市の固形廃棄物やリサイクル不可能なプラスチックから始まる生産技術や、本日署名された協定が低炭素の将来にとって重要なマイルストーンとなるモビリティの技術を研究することから投資を開始しました。 水素は、温室効果ガス排出量を削減するためのEniの脱炭素化プロセスにおける重要なステップです。 Eniは水素ステーションを使用して、環境への影響が少ない燃料の提供をさらに強化する予定です。4.400のプラントのネットワークで、3.500の供給Eni Diesel +は、ヴェネツィアのバイオリファイナリーで、最近ではGelaのバイオリファイナリーで生産されたバイオ燃料を含むディーゼルです。 、約200のプラントがメタン（うち2つはLNG）を供給し、まもなくバイオメタンも供給します»。
「今日はイタリアの水素燃料補給インフラストラクチャーの開発にとって非常に重要な日であり、私たちはベネチアと、サニタビリティの目標と理想を私たちと共有する2人の優れたパートナーであるエニと協力して誇りに思います。 -トヨタモーターイタリアのCEO、マウロカルチョを宣言。 私たちは、水素が私たちの社会の脱炭素プロセスを促進する可能性があると確信しています。 ゼロエミッションモビリティへの道において、それは主導的な役割を果たし、他の電化された技術的ソリューションを補完します。 このため、数年前に20を超えて燃料電池技術の開発に投資を開始し、2014では、トヨタのハイブリッド電気プラットフォームの継続的な進化の結果、最初の量産水素セダンであるMiraiを導入しました。