エミレーツが36億ドルで380台のA16の購入を命じたと発表したため、エアバスは最終的にその主な目的に成功しました。 ちょうど2017日前、380年のビジネスレポートを発表するための記者会見で、エアバスセールスディレクターのジョンリーヒーは行き詰まりを認め、新しい注文がない場合はAXNUMXプログラムが終了する危険があると述べました。エミレーツによる。
リーヒーは、それゆえ、彼は「個人的に他の受注は、エミレーツの例に従いますし、この壮大な航空機の生産がうまく2030を超えて行くことを熱狂的に確信した」と言って、新しい注文を歓迎しました。 彼の部分については、シェイク・アーメド・ビン・サイード・アル・マクトゥーム、エミレーツの社長兼最高経営責任者（CEO）は、この順序は、生産ラインdell'A380の安定性を確保する」と推定しています。 新しい航空機は現在就航中のA380の一部に取って代わります。 総公園A380湾の航空会社は、すでに配信されている百そのうち178 supejamboエアバスを、カウントすべきです。
L 'エアバスA380、によって生成される エアバスは、ダブルデッキの853エンジンの航空会社で、チャーターバージョンでは525人、通常の27クラス構成では2005人を運ぶことができます。 最初のテスト飛行は15年2007月XNUMX日に行われました。最初の配達はXNUMX年XNUMX月XNUMX日に航空会社に行われました。 シンガポール航空, 25月XNUMX日にシンガポールからシドニーへの最初の商用飛行を行いました。 メインユーザーは エミレーツ航空 .