ヴェネツィアでは循環経済が始まります。市民が食べ物を揚げ、別々の廃棄物収集サービスを提供する油は公共輸送サービスのバイオ燃料になります。

それは、エニ、AVMグループとVeritasとヴェネツィアの市で今日エニディーゼル+、新しい燃料エニの海軍艦隊のすべての手段を使用することに基づいて大規模な実験プロジェクトを開始する契約を締結してきました15％を再生可能なコンポーネントとそのを含む、今日締結された契約のおかげで、同社はラグーン市に能動輸送により、これまで使用されたディーゼルのと同じコストでベネチアの公共交通機関を提供され、エニはすでに次のプロバイダとなっています入札手続き。

1 4月から31 10月2018に7ヶ月間については、現在、従来のディーゼルに付属のすべての水輸送船団AVM / ACTVは、植物の一部がエニが特許で、行ってきポルトマルゲーラ、で生産された新しいオイルを使用します。所有者、バイオリファイナリーで従来の製油所を変換する世界で最初の例では、その使用植物油および動物性脂肪、高品質のバイオ燃料を含む生物学的原料を、変換することができます。

このため、契約は、ベリタス、ヴェネツィアエリアで、廃棄物の搾取と処理を収集マルチユーティリティは、精製処理した後、フライ油の国内起源のコレクションを与えることを提供するヴェネツィアのバイオリファイナリーエニ、これが可能消費廃棄物の栄養価値上げの具体例を実施する。

汚染物質の排出ディーゼル+エニと消費量の削減の面で結果をテストするには、ユーロ3エンジンとバスは研究所の監督エンジンと共同で行われたサン・ドナート・ミラネーゼ、中エニ研究所に採用されましたナポリのCNRについて、プラスの影響を検証するための実験的テスト

エニディーゼル+の使用は、汚染物質排出量と燃焼効率の低減という点で優れています。 実験室試験では、生物学的成分の高い発熱量の結果として、汚染物質の放出、特に窒素酸化物、一次粒子および二次粒子、および超微粒子の減少が示されたが、消費量の低下も示された。

最初に船舶用エンジンにヴェネツィア試験において試験中に実行されます。新しいディーゼルと電動ボートのモータ（上のAVM / ACTVによって実施される排出量と燃料消費量の分析のためにベンチテストを受けることになりますヴェネツィアのCa 'Foscari大学の試験計画書）とEniのためのナポリのCNRのIstituto Motoriによる。