空軍気象局は、高高度での気象観測に世界で初めて全自動ラジオゾンデ システムを使用しました。
昨夜ちょうど真夜中にガラティーナ（レッチェ）の軍用空港から気球の自動打ち上げが行われ、大気と気象のデータを高度に収集する空軍の気象観測所の自動化プロセスが正式に開始された。上昇気球の打ち上げを通じて高度を上昇させます。
空軍気象局によって実施されたこの重要な近代化は、高度観測の分野で世界に先駆けて革新的な完全自動システムを使用しており、性能、信頼性、柔軟性の点で一連の利点をもたらします。 個々のステーションの革新的な集中制御システムのおかげで、ニーズに応じて新しい無線測深ネットワークをリアルタイムで構成し、特定の気象状況の影響を受ける国土の特定の地域に打ち上げを指示することも可能になります。民間および軍の飛行の安全に直接関係するためと、一般に天気予報の精度を向上させるためです。
この革新は、軍に供給されるシステムの継続的な開発と近代化の一環であり、空軍参謀本部第 4 兵站部による気象計器の革新に関する研究から生まれました。地上の気象観測所ですでに進行中の進化と歩調を合わせて、高高度観測サービスを自動化する。 「気象学は、現在では他のサービスプロバイダーも存在するが、とりわけ非常に長い経験とプロフェッショナリズムのおかげで、空軍はノウハウと革新能力の両方の点でリーダー的地位を維持している分野の4つであることは確かである」この部門に特化した人員を派遣する」と第XNUMXSMA部門長のルカ・デ・マルティニス准将は最初の打ち上げの際に宣言した。 「最近発足した自動プローブは、イノベーションによる効率性の継続的な実践の明確な例を表していると彼は続けた。」
イタリア空軍の新しい無線測深ネットワークには、ガラティーナ (LE) 基地に加えて、リボルト (UD)、カメリ (NO)、プラティカ ディ マーレ (RM) の空港エリアにある発射基地も含まれます。デシモマンヌ（CA）とトラパニ・ビルギ（TP）。
気球が打ち上げられる仕組み
高高度の気象パラメータ（温度、気圧、湿度、風向、強さ）を測定するための気象気球の打ち上げは、国際的に合意された標準手順に従って、事前に設定された時間に行われます。 上昇気球、探査機、パラシュートで構成されるいわゆる「打ち上げ列車」の準備は完全に自動的に行われ、事前の許可が得られれば空軍気象局の専門職員によって打ち上げが「承認」されます。航空交通管制サービスから受信しました。 これにより、打ち上げが行われる空港敷地内での飛行活動への干渉を最小限に抑え、この活動の実施における最高レベルの安全性が保証されます。