これは、「ストラーダ・ディフランチェスコ」と呼ぶことにし、市民やビジネスサービスに、内陸部の分離を克服する2つの首都リンク単に現代の高速道路ではありません：ペルージャ - アンコーナを、今ために準備され、完成に近い動作します小さな村に、歴史的な宝物へのゲートウェイ、ウンブリアとマルケの天然及びグルメ富と聖フランシスコに関する場所の軌跡上の精神的なパス。
Anasは今日、Anasの90年を祝うために全国を行き来している "Congiunctions"ロードショーのウンブリア州の停止中に、旅程の文化観光促進のための計画をAssisiで発表しました。
テーマは、アッシジのLyrick Theatreで行われたカンファレンスで深まった。ウンブリア地方の大統領Catiuscia Marini、 Luca Ceriscioli、Marche地域の大統領; Anasの大統領Ennio Cascettaは、 Gianni Vittorio Armani、AnasのCEO。 アッシジの司教Domenico Sorrentino; Stefano Brufani、ペルージャ大学のフランシスカン研究教授。 アッシジのCSTの観光情報システムの元教授、Paolo Desinano。
「アナスは、エンニオ・カセッタ大統領が述べたように、イタリアの領土にアクセスし、評価し、促進するための作業の概念を目指して、鋼、コンクリート、アスファルトの材料作業としてのインフラストラクチャの概念を超えたいと考えています。 道路インフラを通じて文化と観光を促進するという私たちのコミットメントは、とりわけ、アグリジェントとカルタニセッタの間の「作家の道」や文化的観光強化キャンペーンなどの他の重要な最近の経験の後、ペルージャ-アンコナで継続されます。 A2 Autostrada delMediterraneo沿いの場所」。
「アンブリアとマルシェは、アナスジャンニヴィットリオアルマーニのCEOによると、クアドリラテロプロジェクトやアナスが実施しているその他の重要な作業のおかげで、道路の観点から歴史的な局面を経験しています。 2016〜2020年の投資計画では、これら2,9つの地域でXNUMX億ユーロの作業が提供されていると言えば十分です。 Foligno-CivitanovaのオープンとPerugia-AnconaのUmbrianストレッチ（Armaniを追加）の後、後者の完成により、内部エリアの歴史的な孤立は確実に克服されます。 XNUMXつの海岸の間、そして素晴らしい通信ルートに向けた新しい可能性のある接続は、経済産業、観光、文化の観点から、ウンブリアとマルシェに大きなチャンスを生み出します。
栄養評価計画は、作業台が既に稼動している2つの地域とともに、Anasによって開発されます。
このプロジェクトは、主な取り組みで構成されています。マップ、接合および実施されているオンラインwww.stradadifrancesco.it今日、観光旅程を相談することが可能となる「ストラーダ・ディ・フランチェスコ」専用のWebポータルを作成します。 新しい編集製品の作成、聖者の生活の場所、道を通ってアクセス可能な文化的観光ガイドラインへのガイド、 これらの旅程を促進するためにジャンクションへの道路標識。 カスタムルートや旅程を作成して、単に、考古学的、歴史的、芸術のアーカイブからアクセス可能なコンテンツを作成する機能を提供するアプリ。 ストリート写真、宗教的な場所、観光スポットを撮影、パーソナライズ、共有する能力に基づく社会活動、特にInstagramを通して。 サン・フランチェスコの場所での展覧会。 ドキュメンタリーは交通の便益を強調し、企業の機会にプラスの影響を与えるだけでなく、関連する地域の文化的側面や観光的側面を強調します。
工事中
「Valfabbrica」の国道318とVal d'Esinoの「76」を含むペルージャ・アンコナは、総投資額760万ユーロを必要とする仕事です。
8月には、2016 Anasがウンブリア州の交通量を伸ばしました。 作業の残りの部分は速やかに進めます。 特に、それだけでは21百万ユーロの投資価値があるについて400キロの合計四角形企業の最後の2つのロット（濠ヴィーコ・ゲートとAlbacina-セッラ・サン・クイーリコ）によって完成されています。
2月にQuadrilateroは、7 kmで旅程全体の中で最長の「Gola della Rossa」トンネルを含む、新車道の一時的な3,7 km構成を開いた。 全体的に、21kmに一時的な構成の新しい道路の19 kmが開いています。
2019の初期の月には、最終的な4レーン構成でのトラフィックの開始が予想されます。
