国際貿易委員会（ITC）は、カナダ最大のジェット機であるボンバルディアの米国での販売に関税を課すかどうかの決定を金曜日まで延期しました。
ITCは、米国政府による最近の予約により、判決日を木曜日から金曜日に変更しました。
米国の法律と貿易を監督するITCは、座席数を300からに増やしたCSeriesの販売にほぼ110％の義務を課すという米国商務省の勧告に従うかどうかを決定します。 130。
この事件は、世界最大の航空会社メーカーであるボーイングからの請願に続くもので、ボンバルディアが違法な政府補助金を受け取り、2016年に75機のジェット機を販売してCSeriesを米国に投棄したため、事業が損害を受けたと述べた。デルタ航空の「とてつもなく安い価格」で。
Boeingの要求に異議を唱えるBombardierは、最近の範囲の拡張により、ブラジルのライバルであるEmbraerSAの新しいE190-E2を100-150席市場の競争相手と見なすようITCに土壇場で要求しました。新しい飛行機。
ボンバルディアのスポークスマン、マイク・ナドルスキー氏は、水曜日、カナダの製造業者の要請は拒否されたと述べた。
ITCは、100海マイル以上の航続距離を持つ150〜2.900席のジェットのみをボーイングの737ナローボディの競合相手と見なしました。 CSeriesは競合他社として含まれていましたが、今年サービスを開始し、約190席のE2-E100は、範囲が短かったため除外されました。