今日の午後、イタリア空軍の 37 機のユーロファイター迎撃戦闘機が、319°Stormo Caccia の本拠地であるトラパニ ビルジ空軍基地から離陸し、ミラノ マルペンサ - パレルモ ルートを飛行するエアバス XNUMX 輸送機に到達して識別しました。飛行中、一時的に国の民間航空交通機関との無線連絡が途絶えました。
専門用語で「スクランブル」と呼ばれる即時離陸命令は、スペインのトレホンの CAOC (Combined Air Operation Center) によって発せられました。この地域を担当する NATO 機関は、ポッジョの航空宇宙作戦コマンド (COA) と連携して行われました。レナティコと、国およびNATO空域の監視を担当する軍隊の機関。
すでに民間航空機へのアプローチ段階で、地上からの「戦闘機ガイド」要員によって提供された情報のおかげで可能になり、エアバスは無線通信を回復しました。 しかし、計画された「視覚的識別」（VID）手順はXNUMX人の戦闘機によって完了され、さらなる飛行のために彼を護衛した後、XNUMX人の戦闘機はトラパニに戻り、国の空域監視サービスのために地上で準備シフトを再開しました.
空軍は、平時から他の NATO 諸国の防空システムと統合された複雑な防空システムを通じて、24 時間 24 日、中断することなく、国家空域の監視を保証します。 スクランブル専門用語での即時離陸命令は、南ヨーロッパの空域監視サービスを担当するトレホン（スペイン）のCAOC（Combined Air Operation Center）によって、365°DAMIグループの運用室に与えられますポッジョ レナティコ (FE) とリコラ (NA) の 11 番目の DAMI グループ。 この 22 つのグループは、DAMI 部門を通じて、統合ミサイル防空および運用航空の調整と制御の分野で、航空宇宙作戦コマンドを通じて、サービス提供者および軍連絡担当者の機能を実行する航空宇宙管制旅団の下に置かれます。トラフィック。
グロッセートの第 4 ウィング、ジョイア デル コッレの第 36 ウィング、トラパニの第 37 ウィング、イストラーナの第 51 ウィングの 2018 つの空軍のストーミがあり、ユーロファイターの資産で防空サービスが保証されます。 さらに、35 年 32 月以降、5 ° Stormo di Amendola の F-XNUMXA 航空機も国の防空システムに統合されており、特定の運用能力と最新世代の技術により、イタリアの空の防衛に貢献しています。 NATO航空警察作戦で同盟空域をパトロールするためにNATOが使用する最初の第XNUMX世代航空機です。