イタリア空軍の2000人のF-51ユーロファイター戦闘機は、空域監視サービスの準備ができて、今日の朝、第777ウィングの本部であるイストラナ空軍基地（TV）から迅速に離陸し、イタリアの航空交通機関との無線通信を突然失ったAirFranceのBoeingXNUMX航空機。
ユーロファイヤーはロンバルディア州の空を覆ってフランスの航空機を迎撃し、民間航空機を特定し、乗組員が航空交通当局と定期的に無線連絡を取ったことを確認した。
警報機は、空域監視サービスを担当するNATO機関であるTorrejonのCAOC（Combined Air Operation Center）が受け取ったスクランブル命令に従って離陸しました。 介入時間を最小限に抑えるために、特定の必要な状況に関連して、XNUMXつの軍用航空機は音の障壁を克服しました。 標高は高いものの、風や気温の気象条件により衝撃波の伝播が増幅され、特に地上で聞こえるようになりました。
空軍は、平和の時から他のNATO諸国との統合された防衛システムにより、年中無休で365時間国の空域の監視を保証します。 このサービスは、監視、識別、および制御の部分について、Poggio Renatico（FE）の第24 DAMIグループおよびLicola（NA）の第24レーダーグループによって、飛行中の介入に関連して、第11ウィング（ GR）、22°ストーモ（BA）および4°ストーモ（TP）、すべてユーロファイター戦闘機を装備。 36年37月から、イタリア空軍は、介入時間の全般的な短縮を目的として、国の空域のカバレッジを最適化するために、イストラナの第2017ウィングでEurofighterF-2000セルをアクティブにしました。あらゆる脅威のタイムリーな対比。