社説
中国海警局は一昨日、台北が管理する金門島付近で台湾の観光船に乗船した。台北の懸念は、中国が先週起きた事件を利用して、中国沿岸付近の海域を完全に支配しようとする可能性があることだ。
この船への乗船とその後の検査は、先週の木曜日、台湾の軍事施設近くの地域から台湾沿岸警備隊の船が追跡中にスピードボートが転覆した中国人2人の難破事故から生じた緊張を煽っている。
台湾の沿岸警備隊は、中国船が台北の管轄下にあると宣言された金門付近の海域を侵犯したとして、中国船の追跡を擁護した。
中国政府は先週末、台湾与党・民進党が中国漁船への「強制」検査を許可したと非難した。 「台湾海峡の両岸の漁師は古くから伝統的な漁場を営んでおり、禁止海域や制限海域はありません。」「中国政府台湾事務弁公室が明らかにした。
中国海警局は日曜日遅く、金門から10キロメートル以内にある中国の都市、厦門沖の海域で定期的なパトロールを行い、法執行を強化すると発表した。
台湾海警局は実際、中国の海警局職員６人が乗客２３人を乗せて金門発の観光船に乗り込み、船の書類と計画航路の全般的な検査を行ったと発表した。
「本土側に対し、和平と理性を堅持するよう求める。と台湾政府は述べた。
台北国防省はまた、昨日午後17時から16時間にわたり台湾海峡地域で中国軍機00機が飛行しているのを発見し、そのうち11機が中間線（双方が過去に尊重してきた架空の非公式境界線）を越えたと報告した。しかし、中国政府は近年、それを頻繁に無視している。
ここ数時間の出来事は、台北が実効支配する馬祖諸島とともに50年代に中国による爆撃を受けた金門島周辺の脆弱な安全保障状況を思い起こさせるものである。 1949年に国民党政府が台湾に逃亡した後、双方の間で唯一の直接的な軍事衝突が起きた。
これらの事件はまた、民進党が頼清徳候補による総統選挙で３度目の勝利を収めた後、中国が台北に対する圧力を強めるリスクを浮き彫りにしている。
台湾を自国の領土の一部と主張する中国は、台湾は独立主権国であるとする民進党の立場に公然と異議を唱えている。台湾政府当局者は、中国が国家体制を徐々に変えるために定期的に断片的な介入を行っていることを懸念している。 現状.
例えば、彼らは前述の中間線を消去し、台湾海峡には公海が存在しないと宣言した。金門市と馬祖市に住む約150.000万人は、物資や観光のほとんどを台湾からの船便に頼っているが、中国の漁師と物々交換をして真水を中国からも受け取っている。
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