トレント大臣とF35。 監査役の裁判官は、「プログラムを放棄するのは便利ではない」

国際的な報道機関であるロイターは、航空史上最も野心的な産業プログラムであるイタリアの35番目の軍事スーパージェットに参加する国際的なパートナーに多くの問題を引き起こしているというニュースを世界中に広めました。ジェネレーションF35。報道機関が使用するタイトルは非常に効果的ですが、少なくともうまくいけば、実際のイタリアの立場を表すものではありません。 しかし、私たちの国ではいつものように、私たちはそこでFXNUMXの質問をすることによって自分自身を傷つけるのが大好きです 2017の監査役裁判所は閉鎖していた 以前の政府の選択は、問題の航空機を世界で唯一保証できるものと見なす必要な技術レベルによって強制されたと述べた。 裁判所は、イタリアの産業的および技術的利益は、仕事は言うまでもなく、業界全体の経済的利益と同等であると結論付けました。

イタリアはもはやロッキードマーチンF-35戦闘機を購入することはなく、全体的な命令に従うかどうか検討していますイタリアのエリザベッタ・トレント国防相は、La 7のテレビチャンネルでオムニバスのテレビ番組とのインタビューで語った。
5のスターたちは、常にイタリアの90機の注文を批判しており、「お金は国の経済を助けるためによりよく使われるだろう」と言っている。
他のF-35は購入しません「イタリア国防相は言った」既存の契約をどうするかを評価していますに設立された地域オフィスに加えて、さらにローカルカスタマーサポートを提供できるようになります。」
大臣は、いかなる場合でも慎重になるさまざまな理由を説明し、注文をキャンセルした場合、それを維持するための全体的なコストを超える可能性のある「重い罰則」があると述べました。
彼はまた、失われた仕事と同様に、航空機生産に関連するイタリアの技術と研究の面での利点を述べた。
F-35は、Northrop Grumman、United Technologies、Pratt&Whitney、BAESystemsなどの企業とともにLockheedMartinによって製造されています。
しかし、エリザベッタ・トレンタ大臣は、ヨーロッパの防衛に関連する新しいプロジェクトのための投資のためのリソースを解放するために、配達時間の延長を検討したいと述べました。

しかし、この点に関して我々はすでに 監査人の裁判所は、 

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本質的に、マキシプログラムの分析を行った監査人裁判所は、マキシプログラムを終了すると、これまでに行われた努力と投資が無効になり、近い将来に実を結ぶ可能性があると述べました。

イタリアについては、裁判所は、2つの決定が行われたことを思い出します:

- 最初の(2012で)取得される航空機の数を131から90に減らしました;

-2016番目(35年)は、議会の指示に従い、当初は18,3億ドルと予測されていたF-XNUMXの予算を半減することを政府に約束しました。

最初の決定は、「Cameri(Novara)の工場に翼箱を建設する機会の割合を分けて失うことがあったため、産業基盤の費用が発生しました。 さらに、艦隊の減少によって理論的に得られた貯蓄(5,4の数十億)は、コンクリートに反響している 契約上の損失 3,1億»のために。

他方、第2の決定は、「1,2-2015の5年間で2019億の一時的な貯蓄をもたらしたが、 長期貯蓄効果なしで»。 経済効果に関して、裁判所は、「プログラムの全般的な減速のために」、これらは期待を下回っていると強調する。

それで、雇用のために "私達は周りの時間について話します 実際に使用された1.600ユニット「3.586と6.395の間で発表された予測フォークと比較して」、Cameri工場は「特大」で不足している。

しかし、「計画収益が予想に比べて減少していても妥協はされない - 裁判所に警告する - そしてフル生産の次の開始は将来への展望を開いたままにする」

「莫大な投資(3,5の終わりまでに数十億ユーロ、そして今後数年間で予想される2016数百万ユーロ以上)が、継続の論理にその正当性を見出す」と、監査役会は記している。プログラムへの国民参加を減らすという選択肢は、「何よりも」一連の悪影響をもたらす可能性がある。これまでに発生した投資の損失その競争力は、イタリアのこれまでの公約の維持に「強く結びついている」。

プロジェクトの全体的な評価、レポートが読む、「これまでに達成された財政的、道具的、人的資源の面での露出は基本的にプロジェクトの継続にリンクされている」という事実を考慮に入れなければなりません。 これは、「これまでに直面した費用およびすでに達成された経済的収益に対応するだけでなく、プログラムへの参加が終了または大幅に削減された場合の経済的損失に関する費用の中でも特に」。

会計の不正確さについての最後の考察は、「国の制度へのプログラムの影響」、すなわちそれに関与する会社と労働者に関するものです。次の20年の予想経済量は、その最も楽観的な見方でもかなりのサイズ(約14 10億ドル)e 誘導に対する乗数効果は過小評価されるべきではありません。 

防衛大臣は、監査人の裁判所によって広く報告された経済的評価に加えて、今後数年間で空軍がトルネードとAMXの間で240機以上の航空機を失うことになると考える必要があります。 F35の削除または配達時間の延長は、イタリアにとって、一種の自殺支援として誰もがすでに予測している損害となるでしょう。

 

トレント大臣とF35。 監査役の裁判官は、「プログラムを放棄するのは便利ではない」