洪水や土砂崩れを引き起こす多数の暴風雨現象により、国道網では依然として危機的な状況が続いており、影響を受けた動脈が閉鎖され、車両の流れが遅くなり、場合によっては交通が遮断される事態にまでなっている。 特に、次の重要な問題が記録されています: トスカーナ リグーリア ロンバルディ ベネト アレマーニャの SS 51。 このセクションは終了しました […]

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Autostrade per l'Italia、Eni、および Cassa Depositi e Prestiti は本日、ビジネスのエネルギー移行のための共同イニシアチブを開発する契約に署名しました。 コラボレーションの範囲は、特にイタリアの高速道路ネットワークの脱炭素化を目的とした、持続可能なモビリティの範囲です。 この契約には、両方の新しいエネルギーベクトルの開発が含まれています[…]

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ViabilitàItaliaは、XNUMX月の最初の週末に車両交通の監視のために会合し、赤い点の交通予測でマークされました。 今朝の早い時間からすでに登録されている持続的なトラフィックのいくつかの状況。 主要な都市中心部を出るときにいくつかの減速が報告されているだけでなく、[...]

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インフラストラクチャー運輸省と経済財務省は、コンセッショネアAutostradeによって、スケジュールに従って、木曜日の夜遅くに提示された経済金融計画(PEF)に含まれる個々の要素の詳細なチェックを実施しています。イタリア。 テクニカルテーブルの審査で、これらで進行中[...]

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(Marco Zacchera著)私は15年間毎週IL PUNTOを書いています、そして最も長生きした読者はイタリアの高速道路の譲歩、少数の会社のための本物の金鉱山と運転手のための毎日の流血に関連したイベントについての終わりのないコメントを読みました。 今日、誰もがベネットンについて話しているので、古代の悪徳とルーツを持つ準政治的な人身売買、[...]

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高速道路会社は、Covidl9による交通の損失のために、逃したコレクションの料金調整を求めることを考えているでしょう。 一方、運転手は、高速道路の建設現場が生み出し、長距離を短縮した交通の減速に対する補償を請求するために協会を設立することを考えているでしょう[...]

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