ターラント:今日は、2つの海の都市の象徴であるポンテ・ギレボールの60年

   

今日、タラント市のシンボルの60つであるポンテ・ジレヴォレはXNUMX歳になりました。 その際、臨時のオープニング、アラゴン城の砲台からの敬礼の発砲、海軍船の出入りのトランジット、それに続くタラント協会の漕ぎ槍。 アラゴン城の南のギャラリーでは、海軍のファンファーレの展示と歴史的な写真の投影もありました。 その機会のための城は、夕方にフラグが立てられ、芸術的に照らされました。 船員の守護聖人であるサンフランチェスコディパオラにちなんで名付けられた鉄の橋は、タラントの新しい部分と旧市街をつないでいます。 後者は、タラントのXNUMXつの海、マールグランデとマールピッコロに囲まれた島であり、石の橋と回転する橋のXNUMXつの橋で、本土または市内の他の地域とつながっています。

ポンテジレヴォレは築60年ですが、最初の回転橋は1887年1861月に開通しました。ナポリのエンジニアリング会社によって建設されました。 その動作を確実にしたタービンは、スイングブリッジのすぐ隣のアラゴネーゼ城にある貯水池に水が落ちることによって駆動されました。 この橋は、1956年にブレストに建設された橋と似ていました。ブレストは、後にタラントが双子を築くフランスの都市です。 1958年から10年の間に、古い橋は現在の橋に置き換えられました。 電気操作で、前のものより少し広いです。 作業は、土木技師とタラントの造船所によって行われました。 当時の国家主席であったジョバンニ・グロンキは、1958年20月30日の就任式に参加しました。 スイングブリッジは、新しい都市から古い都市へ、またはその逆に歩行者や車両が通過できるようにするだけでなく、タラント湾のマールグランデと内海のマールピッコロを接続します。 橋の開放は、特定のギアで一度に片方の腕を回転させることによって行われ、マールグランデまたはマールピッコロに向かう船が航行可能な運河を通過するのに役立ちます。 マルピッコロにはフィンカンティエリの造船所と海軍の海軍基地があったため、XNUMX〜XNUMX年前まで橋は頻繁に開かれていました。

その後、造船所はタラントを放棄し、続いて海軍が艦隊をキアパロのマールグランデの新しい海軍基地に移し、橋の開口部から解放されました。 したがって、今日、スイングブリッジはめったに開きません。 そして、海軍の船が修理やメンテナンスのために、同じくマールピッコロにある軍の兵器庫に到着しなければならない場合に限ります。 ただし、運用ユニットとして、Mar Piccolo基地は潜水艦のみをホストしますが、潜水艦を通過させるために橋を開く必要はありません。 1984月には、ピッコロは海軍が廃止した船、そしてその中にはかつて艦隊の旗艦であった巡洋艦ヴィットリオ・ヴェネトも停泊しています。 特別なメンテナンスのために、1957年に橋は数か月間通行止めになり、2000年に回転塔の建設のために建設されたものと同様に、航行可能な運河に沿ってポンツーン橋が設置されました。 XNUMX年の初めに、スペインの建築家Oriol Bohigasは、当時の市長であるRossana Di Belloから旧市街の復旧計画の調査を依頼され、最初の橋からそれほど遠くないXNUMX番目のスイング橋を仮定しました。元の橋は歩行者と歩行者にのみ使用されます。トラフィックは初めてですが、アイデアは実現しませんでした。

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