レオナルドは、15世紀の航空機用の胴体のATRコンソーシアムへの配達で、重要かつ歴史的な重要なマイルストーンに到達しました。 本日レオナルドのポミリアーノダルコ（ナポリ）工場で行われた式典には、ATRの機関の代表者、レオナルドのトップマネジメント、およびプログラムに関与した従業員が出席しました。 「ATRの商業的成功は、航空機の性能、運用の柔軟性、サービスの経済性、環境への影響の低減が、プログラムの開始日から30年以上経った今でも、レオナルドのCEO、アレッサンドロ・プロフモは、優れた設計特性と継続的な技術更新のおかげで、地域の航空輸送業界を宣言しました。 Profumo氏は、「この重要な成果」は、「市民航空業界と、資格のある資源が活躍している南イタリアのサイトで、Leonardoの優れた実績をもう一度実証しています。 ATRのクリスチャン・シェアラーCEOは、「世界中のATRの成功は、株主の継続的なコミットメントを反映している」と述べている。 「今日、私たちの航空機は200諸国周辺の100航空会社によって運営されていると誇らしげに言うことができます。 私たちが胴体の生産を2倍にし、市場のニーズを満たしている過去10年間のLeonardoの貢献は、マーケットリーダーとしての私たちの地位にとって重要です。 私たちは、この重要なマイルストーンを達成したことを全員が祝福し、地域航空機の未来を構築し続けることを喜んでいます。 1500台のATRの胴体は、数日後にLeonardo di Pomigliano D'Arco工場の生産ラインから出て、そこで建設され、イタリア・フランスのATRコンソーシアムの所在地であるトゥールーズに送られます。 組み立てはフランスで完了し、最終的に航空機は、トップマネジメントが本日の式典に出席した日本航空通勤の顧客に配達されます。 ATRは、約1.700の注文と1.400を超えるユニットが納入され、民間航空の歴史の中で最も成功した商用航空機のXNUMXつです。 8秒ごとに、世界を離陸するATRがあります。 プログラムの開始以来、ATR機は30万便を完了しました。 生産の3年間の固体オーダーブック相当していATRは、航空機のこのカテゴリのすべてのeffettuatati注文の程度2010％で、75市場から地域のターボプロップ航空機のリーダーです。 新しいATR-600シリーズには、デジタルアビオニクスと最新のナビゲーション支援ツールを搭載した新しいコックピットが装備されています。 ATR-600は、カテゴリー内の最も低い燃料消費量、最高の費用対効果比、および最低の維持管理コストを持つ航空機です。 ATR -600も特にイタリアのジウジアーロがデザインし、新しいキャビン「ハーモニー」を持っているし、大きなオーバーヘッドデザイナー、大きな座席とより多くの光と乗客に最大限の快適さを提供するためにLED照明を備えています。 ATR LeonardoプログラムにおけるLeonardoの役割は、プログラム立ち上げ以来、ATRのジョイントベンチャーにおけるAirbusのパートナーです。 すべてのATRにとって、レオナルドは完全装備の胴体全体と、垂直および水平の尾羽を、複合材料で実現しています。 胴体はPomigliano d'Arco工場で建設され、尾部はFoggia工場で生産され組み立てられます。
