国境でのイタリアとスロベニアの交通警察の広範な活動

欧州道路警察ネットワークであるROADPOL内の交通警察の存在はますます強くなり、イタリアとスロベニアの交通警察間の協力は着実に成長しています。

ROADPOLは、すべての加盟国とスイス、セルビア、トルコが準拠している欧州連合の支援の下で生まれた交通警察と、オブザーバーとしてドバイ首長国連邦(アラブ首長国連邦)の警察との間の協力ネットワークです。 。

目標は、交通安全基準を引き上げ、予防、情報、管理活動を調和させることです。また、コミュニケーションキャンペーンや共同作業を通じて、その結果をROADPOL運営グループが監視し、とりわけ、ヨーロッパの意識を高め、道路の死の悲劇的な現象に関する良心。

昨日、これはすべて、複雑で関節のある共同制御装置の形をとりました。その運用劇場は、ゴリツィア州を走り横断する国境地帯でした。

州警察​​とスロベニアのカウンターパートは、イタリアでは、Villesse A / 34高速道路の障壁と、H4高速道路沿いのSempasサービスエリア内のスロベニアに設置された大規模な交通規制を設定しました。

使用された男性、技術および専門的経験:

道路管理がそのような特性を帯びていることは今や明らかであり、専門のチーム、真の学際的なタスクフォースがそれに取り組む必要があります。 州警察​​は、タコグラフ、大型車の実際のブラックボックスを分析するための特別なソフトウェアを備えたゴリツィア交通警察の8回のパトロールを実施しました。これは、運転時間やその他のプロのドライバーのコンプライアンスを検証できるため、交通安全に大きな影響を与えます。薬物の捜索のための犬の部門と道路交通に関連する犯罪の抑圧のためのトリエステ交通警察の2つの司法警察のパトロール。 デバイス全体は、ヴェネツィア国務省の飛行部門によって監督され、状況を上から制御し、必要に応じて乗組員を移動させました。

スロベニアの領土でも同じアプローチ。 ここには、3つの交通警察パトロール、出入国管理のための警察チーム、燃料の化学組成と関連する物品税の支払いのための金融警察署、およびDARSの資格のあるオペレーター(高速道路管理会社Slovenian)がありました。高速道路の通行料の支払いの。

RESULTS

イタリア:

  • 制御車両99のうち70EU-29 EXTRA EU
  • 全体的な制裁31のうち20EU-3追加EU(運転時間および休憩時間の違反reg。EEC561 / 2006-15、タコグラフの改ざん/改ざん-1、記録および登録シートの保持の不規則性-2、過負荷-4、超過速度-4、不規則な例外的な輸送-3、その他の侵害-2。
  • 差し引かれる合計ポイント84
  • 総違反収入€6.391

スロベニア:

  • 制御車両29のうち26EU-3 EXTRA EU
  • 全体的な制裁24(非準拠機器デバイス-4、質量/ゲージ制限を超える-7、その他の違反-13)

特定のエピローグ

国境を越えたチェックの日は、セルビアから来て、狩猟に送られる36匹の犬を不規則に輸送していたブレシア地域に向かった車両の逮捕で終わりました。 輸送は、州の領土へのペットの導入を管理する管理要件に準拠していませんでした。 車両はこのタイプの輸送に承認されておらず、運転手は承認されておらず、犬の添付文書はすぐにコミュニティの基準に準拠していないように見えました。 いずれにせよ苦しみの兆候を示した動物は、介入した獣医当局によって押収され、健康制限を受けました。 運転手は、動物虐待、ペットの違法なコミュニティ内輸送、虚偽の資料やイデオロギーの犯罪で自由な状態で非難されました。 

私たちのモットーで締めくくります: " 命を救うために国境を越える "

国境でのイタリアとスロベニアの交通警察の広範な活動