Autostrade per l'Italia, Eni 및 Cassa Depositi e Prestiti는 오늘 비즈니스의 에너지 전환을 위한 공동 이니셔티브를 개발하기로 합의했습니다.
협업의 범위는 특히 이탈리아 고속도로 네트워크의 탈탄소화를 목표로 하는 지속 가능한 이동성의 범위입니다. 이 계약에는 식품 공급망, 수소, 바이오메탄 및 전기 자동차용 충전 지점과 경쟁하지 않는 지속 가능한 원료의 바이오 연료를 시작으로 대형 차량과 자동차 모두를 위한 새로운 에너지 운반체 개발이 포함됩니다. 이 계약은 또한 전용 회사 차량을 통해 Autostrade per l'Italia 지역 또는 고속도로 네트워크 근처에 태양광 공원을 설치하여 재생 에너지 생산 공장을 건설하는 것을 규정합니다.
연료 보급 구역은 100년 2023월부터 순수하게 사용할 수 있는 Eni 바이오 연료를 시작으로 새로운 탈탄소 벡터(예: 전기, 바이오메탄 및 수소 포함)뿐만 아니라 XNUMX% 전기 충전을 위한 컬럼의 수가 증가할 것입니다. 또한 Autostrade per l'Italia 지역 또는 재생 가능한 에너지원에서 에너지를 생산하기 위한 공장이 건설될 고속도로 네트워크 근처에 에너지 커뮤니티를 설립하여 자체 소비 이니셔티브 집단의 생성을 장려할 수 있습니다.
파트너십의 관심 영역 중에는 고속도로 포장 개선을 위한 지속 가능한 제품 개발을 위한 프로그램의 정의와 재활용할 수 있는 중고 타이어 수집을 시작으로 하는 순환 경제 이니셔티브의 시작도 있습니다. 도로 표면을 포함한 지속 가능한 에너지 및 화학 제품.
Dario Scannapieco CDP 최고경영자 겸 총책임자는 "에너지 전환과 순환 경제는 CDP가 10-2022 전략 계획에서 시장 격차에 따라 우선순위 영역으로 식별한 2024개 개입 분야 중 두 가지입니다. 지속 가능한 개발을 위한 UN 2030 의제의 목표와 국가 회복 및 회복 계획의 임무로 확인되었습니다. Cassa의 의지는 이 경우 Autostrade per l'Italia 및 Eni와 같은 자격을 갖춘 산업 운영자와 협력하여 개입 및 프로젝트를 지원하는 것입니다. 국가".
"지속 가능성을 절대적이고 더 이상 미룰 수 없는 우선 순위로 보는 맥락에서 Autostrade per l'Italia Roberto Tomasi의 CEO는 덧붙였습니다. 국가 경제를 위해. 이것이 바로 Autostrade per l'Italia가 전환이라는 이름으로 확신을 갖고 연구와 훈련에 전념하는 이유이며, 이러한 관점에서 그 차이는 필수 불가결한 요소인 주요 이탈리아 플레이어 간의 통합 시너지 네트워크에 의해 재생될 수 있습니다. 대규모 체계적인 프로젝트를 달성하기 위해. Eni, CDP 및 Aspi 간의 동맹은 환경에 대한 존중과 성장 사이의 올바른 균형에서 새로운 세대의 미래를 내다보는 점점 더 친환경적인 모빌리티라는 이름으로 차이를 만들 수 있는 동맹입니다. 국가".
“효과적인 에너지 전환 경로에는 장기적인 비전과 신기술뿐만 아니라 이탈리아 주요 업체와의 팀워크가 필요합니다. Eni의 Energy Evolution 이사인 Giuseppe Ricci는 이러한 관점에서 Autostrade per l'Italia 및 Cassa Depositi e Prestiti와의 의도 통합이 특히 중요하다고 말했습니다. 오늘날 우리는 Autostrade의 인프라 강도와 CDP의 견고성 및 경제-재정 경험 덕분에 효율성을 향상시키는 대형 차량을 포함하여 장거리 운송의 탈탄소화를 위한 다양한 솔루션을 제공하고 있습니다."
이 계약은 관련 당사자 간의 거래와 관련된 법률을 포함하여 해당 법률에 따라 당사자가 정의하는 후속 구속력 있는 계약의 대상이 될 수 있습니다.