ENAV en Leonardo hebben de zogenaamde PBN-procedure (Performance Based Navigation) getest en gevalideerd voor de verbinding Foggia - S. Domino-eiland van de Tremiti-archipel, uitgevoerd met een AW169-helikopter vanuit Alidaunia, een bedrijf dat de transportservice van en naar de eilanden Aardbevingen en reddingsactiviteiten met helikopters voor de relatieve bevolking.
De PBN-vluchtprocedures, geïmplementeerd via de nieuwste generatie satellietnavigatie in combinatie met geavanceerde luchtvaartelektronica, dragen aanzienlijk bij aan de optimalisatie en efficiëntie van het gebruik van het luchtruim. Ze garanderen in feite een verhoging van de veiligheid van vliegoperaties dankzij de hogere nauwkeurigheid in navigatie en in de naderings- en landingsprocedures, wat essentieel is met name in complexe weersomstandigheden, en overtreft de meer traditionele systemen op basis van grondstations (de so -genoemd "radiohulpmiddelen").
De PBN-procedures maken het ook mogelijk om vervuilende emissies en geluidsoverlast te verminderen dankzij speciale routes die ook een vermindering van het brandstofverbruik mogelijk maken. Personenvervoer, helikopterredding, civiele bescherming, bewaking en brandpreventie in alle weersomstandigheden, dag en nacht, behoren tot de belangrijkste toepassingsgebieden die kunnen profiteren van deze technologische vooruitgang.
De Foggia - Isola Tremiti S. Domino-verbinding is het eerste element van een netwerk van routes dat zich op regionaal grondgebied ontwikkelt om de helikopteroperaties van het Puglia Heliport Network te ondersteunen. De procedures, met succes gevalideerd, met behulp van een Leonardo AW169-helikopter van de nieuwste generatie, zijn het resultaat van de samenwerking tussen Alidaunia en EGSA (European Global Navigation Satellite Systems Agency) binnen het PHAR-project (PBN for Hems in the Apulia Region).
De vliegprocedures zullen worden gekenmerkt door een zeer hoge precisie gekoppeld aan het gebruik van specifieke navigatiespecificaties waarmee u veilig kunt vliegen, zelfs op lage hoogte, waardoor de milieu- en akoestische impact wordt verminderd en tegelijkertijd en met minder gebruik van het luchtruim helikopters kunnen worden geïntegreerd. operaties met vliegtuigoperaties.
ENAV, het bedrijf dat het burgerluchtverkeer in Italië beheert, loopt al jaren voorop bij het ontwerpen van PBN-procedures op zowel vaste als roterende vleugels. Leonardo, een toonaangevend bedrijf op het gebied van lucht- en ruimtevaart, defensie en veiligheid en fabrikant van de nieuwste generatie helikopters uitgerust met de modernste luchtvaartelektronica en geavanceerde satellietnavigatiemogelijkheden, zoals de AW169, is een van de weinige fabrikanten in de world vandaag in staat om PBN-navigatiedatabases te coderen en te produceren.
Alidaunia, die altijd voorop loopt bij de ontwikkeling en implementatie van nieuwe technologieën, profiteert van belangrijke operationele voordelen bij de ontwikkeling van PBN-routes en garandeert aanzienlijke voordelen op het gebied van H24-operaties en in marginale weersomstandigheden.
De demonstratieactiviteit in Apulië is de eerste die wordt uitgevoerd na de ondertekening van de intentieverklaring tussen ENAV en Leonardo, aangekondigd in oktober 2020, gericht op het aanbieden van producten en diensten aan helikopteroperators, in Italië en in het buitenland, op het gebied van geavanceerde instrumentele navigatie. , waardoor ook de aangesloten infrastructuren worden vernieuwd. Deze mogelijkheden, die worden geboden door de samenwerking tussen twee grote spelers op luchtvaartgebied, maken het nu mogelijk om vliegprocedures te ontwikkelen en te gebruiken die voldoen aan de moderne eisen van de zogenaamde Performance Based Navigation om de verschillende fasen van de vlucht te ondersteunen, waardoor de veiligheid toeneemt. en operationele effectiviteit.