In Portugal – Troia Island – waren twee NAVO-oefeningen gericht op de integratie van nieuwe maritieme technologieën in operaties en het vermogen van autonome onderwatervoertuigen om samen te opereren.
de oefening Dynamische boodschapper 23, dat begon op 18 september en vandaag eindigde, richtte zich op de integratie van onbemande maritieme systemen in marineoperaties. Bij de operatie waren meer dan 2.000 burgers en militairen betrokken, zowel aan land als aan boord van schepen, en waren veertien Bondgenootschappelijke landen betrokken. De oefening werd gezamenlijk uitgevoerd doorTransformatie van het Allied Command van de NAVO in de Verenigde Staten en vanGeallieerd Maritiem Commando van de NAVO in Northwood, VK.
Veel industrieën in de sector hebben demonstratietests uitgevoerd in een poging absolute innovaties voor te stellen op het gebied van de integratie van maritieme technologie en autonome voertuigen.
BAE Systems en Malloy Aeronautics hebben de mogelijkheden van het onbemande luchtsysteem voor zware lasten (UAS) gedemonstreerd. T-600.
De T-600 is een elektrisch aangedreven demonstratieluchtvoertuig dat verticaal kan opstijgen en landen, een laadvermogen van 200 kg kan vervoeren en een snelheid van maximaal 140 km/u kan bereiken. Bovendien heeft hij een bereik tot 80 km, afhankelijk van de vervoerde lading. Hij heeft het formaat van een kleine auto en is zo ontworpen dat hij gemakkelijk kan worden gedemonteerd voor transport.
Tijdens de oefening liet de demonstrant voor het eerst tijdens een zeevluchtmissie met succes een inerte anti-onderzeeër torpedo, de trainingsvariant van de Sting Ray torpedo, los. De oefening bekend als REPMUS (Robotic Experimentation and Prototyping with Maritime Uncrewed Systems).
De T-600-demonstrator is ontworpen om technologieën te ontwikkelen, valideren en visualiseren die kunnen worden toegepast op de T-650, een geheel nieuw ontwerp van een volledig elektrische UAS voor zware lasten die snelle herconfiguratiemogelijkheden zal bieden die toepasbaar zijn op militair, commercieel en humanitair gebied. toepassingen.
De T-650 zal aanzienlijke mogelijkheden bieden op het gebied van geautomatiseerde logistiek en tanken, de evacuatie van slachtoffers en onderzeebootbestrijding, terwijl de impact van de strijdkrachten op het milieu zal worden verminderd.
Het T-650-programma wordt ontwikkeld binnen FalconWorks, een nieuw geavanceerd en flexibel onderzoeks- en ontwikkelingscentrum voor de luchtvaart van BAE Systems, ontworpen om een reeks geavanceerde gevechtsluchtcapaciteiten te leveren aan Groot-Brittannië, dat de technologie en zijn bondgenoten zal gebruiken.
De demonstratie bij REPMUS is het resultaat van de samenwerking tussen de technische expertise van BAE Systems op het gebied van luchtvaart en maritieme diensten om primeurs te vinden om opkomende technologieën te combineren, naast Malloy Aeronautics, L3 Harris en General Dynamics UK, die allemaal partners waren in de demonstratie.
L3Harris en General Dynamics UK ondersteunden beide de demonstratie als onderdeel van een partnerschap op meerdere niveaus dat respectievelijk het GnatHD transport- en vrijgavesysteem en het gedistribueerde lastbeheercontrolesysteem levert. Deze technologische vooruitgang heeft de mogelijkheid van wapenintegratie in UAS voor zwaar transport verder ontsloten.
Abonneer je op onze nieuwsbrief!