De AM, aanwezig met tal van middelen, zal voor het eerst een demonstratie van een zoek- en reddingsmissie buiten de landsgrenzen uitvoeren met de HH-139
De Italiaanse luchtmacht neemt dit jaar deel aan de editie van de Royal International Air Tattoo (Fairford, Verenigd Koninkrijk, 14-16 juli) met een massale aanwezigheid van vliegtuigen en helikopters, als onderdeel van de viering van de 28ste verjaardag van haar oprichting als autonoom gewapend leger. van kracht, op 1923 maart XNUMX.
De stafchef van de luchtmacht generaal SA Luca Goretti zei: "De belangrijke deelname van de luchtmacht aan de Royal International Air Tattoo 2023 is zowel een gelegenheid om de eerste 100 jaar geschiedenis te vieren - ook in het kader van een van de meest prestigieuze vliegshows ter wereld – is een geweldige kans om de vruchtbare samenwerking tussen Italië en het Verenigd Koninkrijk te onderstrepen: twee grote landen, een van de weinige ter wereld, uitgerust met meer dan XNUMX jaar oude luchtmachten en een van de meest geavanceerde op het internationale toneel".
Het thematische gebied genaamd ITAF100, opgezet door de RIAT-organisatie, herbergt enkele van de belangrijkste activa van de luchtmacht, waaronder: G-550 CAEW, P-72, C-130J, U-208, Tornado, AMX en C-27J . De aanwezigheid van de KC-767A - waarmee de strijdmacht een van de weinige ter wereld is met bijtankmogelijkheden tijdens de vlucht - en de HH-101 - helikopter die tijdens de vlucht kan worden bijgetankt en daardoor beter projecteerbaar en effectiever is tijdens operaties - zijn ook onderdeel van de vieringen die RIAT wijdt aan de 100ste verjaardag van de eerste air-to-air bijtanken. ITAF100 omvat ook vliegtuigen die deel hebben uitgemaakt van de geschiedenis van de Italiaanse luchtmacht, ter beschikking gesteld door particulieren. Onder deze de De Havilland Vampire FB.52 en de FIAT G.46.
Onder de in-flight displays zal de 15e Stormo, voor het eerst buiten de landsgrenzen, de demo uitvoeren van een zoek- en reddingsmissie (SAR - Search And Rescue) met een HH-139-helikopter. In plaats daarvan maakt de Flight Experimental Department een comeback, met displays van Eurofighter Typhoon en T-346A. Vorig jaar werd het Reparto Sperimentale di Volo-team door de RIAT-organisatie bekroond met "The Sir Douglas Bader Trophy" voor het beste solo-optreden van de C-27J.
De luchtmacht en de Britse Royal Air Force hebben een langdurige samenwerking die onlangs werd versterkt met de ondertekening, afgelopen mei, van een overeenkomst die voorziet in de opleiding (Fase IV) van leerling-piloten en vlieginstructeurs (Instructor Pilot) aan de International Flight Training School (IFTS) van Decimomannu (CA). De IFTS wordt internationaal erkend als een expertisecentrum en een referentiepunt in de geavanceerde opleiding van piloten bestemd voor gevechtsvliegtuigen van de 4e en 5e generatie en maakt gebruik van de ervaring en traditie van de luchtmacht en van de Italiaanse technologische capaciteiten, vertegenwoordigd door de syllabus van het geïntegreerde trainingssysteem op basis van de T-346A.