Leonardo, voorheen verantwoordelijk voor de ontwikkeling en levering van Typhoon's ECRS Mk0- en Mk2-radars, zal ook een sleutelrol spelen in het ECRS Mk1-programma onder leiding van HENSOLDT, waarbij R&D-activiteiten, antenne, processor en andere essentiële componenten voor de sensor worden ontwikkeld.
Leonardo heeft de ondertekening aangekondigd van contracten met een waarde van meer dan 260 miljoen euro met HENSOLDT, waardoor het bedrijf een sleutelrol kan spelen bij de ontwikkeling en levering van de elektronische scanningradar - de ECRS Mk1 (European Common Radar System Mk1) - van de Eurofighter Typhoon vliegtuigen besteld door Duitsland en Spanje. Leonardo zal zich met name bezighouden met de ontwikkeling van nieuwe breedbandcapaciteiten en zal essentiële componenten leveren van de nieuwe radarantenne, de APSC (Antenna Power Supply & Control) en gerelateerde processors.
Leonardo is al de ontwerpautoriteit van de ECRS Mk0 elektronische scanningradar (E-scan) besteld door Koeweit en Qatar - op basis van de ECRS Mk1-versie - en van de door het VK geleide ECRS Mk2-radar. HENSOLDT daarentegen is de ontwerpautoriteit van de ECRS Mk1-radar, terwijl Airbus Defense & Space zich bezighoudt met de integratie ervan in de Eurofighter.
Leonardo, sterk in leiderschap binnen het EuroRADAR-consortium, dat de ECRS Mk0 produceert, zal HENSOLDT de tools geven om de leiding te nemen over de ECRS Mk1, waardoor de capaciteiten van Duitsland in de luchtgevechtssector worden versterkt. De nauwe samenwerking in dit project is representatief voor de sterke samenwerking tussen de twee toonaangevende bedrijven op het gebied van defensie-elektronica.
De ECRS Mk1-radar voor Duitsland en Spanje integreert een meerkanaals digitale ontvanger en nieuwe breedbandtransmissiemodules, waardoor de mogelijkheden van de MK0 worden vergroot. Naast de productie van de antenne, componenten voor APSC's en processors, heeft HENSOLDT Leonardo de ontwikkeling van de breedband opgedragen die deze nieuwe ontvangers en transmissiemodules zal gebruiken om het bereik en de nauwkeurigheid van de ECRS Mk1 uit te breiden.
De eerste ECRS Mk1-radar zal in 2025 worden geproduceerd.
Bij de realisatie van de sensormodules zullen de sites van Nerviano, Edinburgh, Campi Bisenzio en Palermo worden betrokken.
Leonardo leidt ook het ontwerp van de ECRS Mk2, de nieuwe variant met een multifunctionele antenne die is ontwikkeld in samenwerking met BAE Systems. De ontwikkeling van de ECRS Mk2 wordt gefinancierd door het VK met steun van Italië via het ECRS Mk2 Industrial Joint Team.