(door Andrea Pinto) De spanning in de Egeïsche Zee tussen Turkije en Griekenland houdt aan. De ministers van Buitenlandse Zaken van de EU komen vandaag bijeen op een top. Onze vertegenwoordiger, de minister Luigi Di Maio hij gaf commentaar op de escalatie met de Turkse gelijke: "Italië heeft zich ertoe verbonden de dialoog te vergemakkelijken door volledige steun te geven aan het optreden van de hoge vertegenwoordiger voor de EU, Josep Borrell, voor de hervatting van een effectieve en constructieve dialoog tussen de partijen ”.
Een omstandigheidszin die van de Italiaanse minister. Italië heeft in deze uren meer aandacht voor discussies "Lokale kippendieven", die van de bonus voor btw-overeenkomsten.
De meest actieve gesprekspartners in het proces van detente tussen Griekenland en Turkije zijn daarentegen degenen die de EU echt leiden, de Franse president. Emmanuel Macron en de Duitse bondskanselier Angela Merkel. dus Macron in een twitter: "De eenzijdige besluiten van Turkije over olie-exploratie veroorzaken spanningen. Ze moeten uitgaan om een vreedzame dialoog tussen buurlanden en NAVO-bondgenoten mogelijk te maken. Ik heb besloten om de komende dagen de Franse militaire aanwezigheid in het oostelijke Middellandse Zeegebied tijdelijk te versterken in samenwerking met Europese partners, waaronder Griekenland ”.
De reactie "op het gif" van de Turkse president kwam niet laat Erdogan: "Niemand mag zichzelf vergroot zien als een reus in de spiegel, zeker niet een land dat niet eens een kust heeft in de oostelijke Middellandse Zee ”. "We zijn niet geïnteresseerd in het maken van een show voor camera's", de verwijzing is naar Macrons reis naar Beiroet na de tragedie van 4 augustus jongstleden. "Macron en zijn bedrijf willen de koloniale orde in Libanon herstellen".
Erdogan wilde echter duidelijk maken dat Turkije geen spanningen wil: "We kunnen voor iedereen een winnende uitweg vinden, in ieders belang ”.
Het geschil betreft het Griekse eiland Castellorizo slechts twee kilometer van de Turkse zuidkust en 558 kilometer van Athene. Erdogan is in dit opzicht lapidair: "Het Griekse verzoek kan niet met gezond verstand worden verklaard: het is absurd te beweren dat een eiland van slechts 10 vierkante kilometer jurisdictie heeft over 40 duizend vierkante kilometer zee ”.
Griekse controle over de wateren rondom Castellorizo het is vastgelegd in het Verdrag van de Verenigde Naties inzake het recht van de zee, niet ondertekend door Turkije.
Eind januari jl. Heeft de Yavuz, een schip dat onder Turkse vlag vaart, naderde een olieboorvoertuig met een "transponder" in de territoriale wateren van Cyprus. Sindsdien zijn de doelstellingen van Ankara in de Middellandse Zee duidelijk.
Zoals gemeld door Starmag, werden in het zeegebied voor Cyprus een paar jaar geleden belangrijke koolwaterstofafzettingen ontdekt, waarvoor de exploratie- en boorrace is begonnen. Een ras waarvan de enige scheidsrechter alleen de regering van de Republiek Cyprus zou kunnen zijn, aangezien een groot deel van de velden zich in haar eigen wateren bevindt. Hier wist Eni verschillende concessies te bemachtigen: het gebied werd opgedeeld in blokken, alleen of samen met andere bedrijven, onze energiegigant speelde de hoofdrol bij de toewijzing van deze kavels. Het Franse Total bleef niet ver achter en verwierf verschillende concessies.
Maar vanuit Ankara accepteerden ze deze situatie niet: volgens de Turkse regering heeft ook de Republiek Noord-Cyprus, grofweg opgenomen in de gebieden die in 1974 door het Anatolische land werden bezet en alleen door Turkije erkend, het recht om aan het spel deel te nemen. Eén manier, van de kant van Erdogan, om een belangrijke rol voor zijn land in het oostelijke Middellandse Zeegebied op te eisen. Als Ankara uit de race voor Cypriotische energiebronnen zou blijven, bestaat het risico dat Turkije als geheel marginaal wordt in de regionale context. Dit alles in het voordeel van uiteindelijk Egypte en Israël, wier gas binnenkort het andere deel van de Middellandse Zee zou kunnen bereiken.
De botsing is daarom een van de delicate, het spel van de beslissers. En het sturen van de Yavuz voor Cypriotische wateren is niets meer dan een provocatie door Erdogan om zijn gesprekspartners zijn bedoelingen te laten begrijpen. Italië en Frankrijk in de eerste plaats, aangezien het schip zich momenteel in de kavels bevindt die in concessie zijn gegeven aan Eni en Total en in het bijzonder in blok 8.
Spanningen met Italië
De context verschilt niet zo veel van die van februari 2018, toen het Italiaanse schip Saipem 12000, legaal op weg naar de Cypriotische wateren waar het wat werk moest verrichten, werd tegengehouden door de Turkse marine en gedwongen werd terug te keren. In feite kan Italië, dat daar niet alleen belangrijke maar ook legitieme belangen heeft, vandaag, net als toen, zich niet bevrijden uit de greep van Turkse provocaties. Ons land heeft legaal concessies verkregen, maar Turkije zit op het gebied van illegaliteit. De reden hiervoor is dat de beslissingen van Nicosia politieke keuzes zijn die zijn gemaakt door de enige internationaal erkende regering van Cyprus, die ook tot de Europese Unie behoort. Terwijl de claim van Ankara gebaseerd is op de positionering van een staat, zoals die in het bezette deel van het eiland, die alleen door Turkije zelf wordt erkend.