Een supersonisch presidentieel vliegtuig dat in staat is om meer dan 2.200 kilometer per uur te vliegen, met futuristische technologie en futuristisch design. Een Californische startup werkt eraan Exosonisch, waaraan de Amerikaanse luchtmacht - de USAF - het project heeft toevertrouwd om hetAir Force One van de toekomst De afbeeldingen van het prototype van de nieuwe supersonische jet, zowel exterieur als luxueus interieur, werden gepubliceerd door CNN. Het vliegtuig kan maximaal 31 passagiers vervoeren. Lederen stoelen, accessoires in eiken- en kwartshout, privésuites om te werken en om comfortabel te rusten ondanks een snelheid die twee keer zo hoog is als die van de Boeing 747's, het vliegtuig dat wordt gebruikt voor de huidige Air Force One en Air Force Two. Het nieuwe supersonische vliegtuig zal volgens de CEO van Exosonic pas in 2035 kunnen vliegen.
Exosonic heeft een contract ontvangen van Presidentieel en uitvoerend directoraat Airlift (PE) na indruk te hebben gemaakt op het leger met het ontwerp van een supersonisch vliegtuig dat vliegt met Mach 1.8. Mach 1.8, of ongeveer 1.381 mijl per uur (2.222 kilometer), is meer dan het dubbele van de typische kruissnelheid van een klassiek commercieel vliegtuig.
CNN had het exclusieve recht om het vliegtuigproject te bekijken, ontworpen om voornamelijk VIP-passagiers te vervoeren. Het Exosonic-vliegtuig, in de niet-presidentiële versie, kan 70 passagiers vervoeren die zullen kunnen genieten van ruimtes die zijn afgewerkt met luxe accessoires in leer, eiken en kwarts en exclusieve suites die zijn uitgerust met alle comfort van technologie om te kunnen werken en rusten.
"Met dit project zijn we van plan nieuwe technologieën te implementeren die vandaag niet beschikbaar zijn of nog niet zijn gezien in commerciële of zakenvliegtuigen.", hij claimt Stephanie Chahan, een van de toonaangevende interieurontwerpers van Exosonic. Door middel van een virtueel bezoek illustreert Chahan het interieur van het supersonische vliegtuig aan CNN-operators. De eerste van de twee privésuites is de vergaderruimte voor drie passagiers, met de mogelijkheid om beveiligde teleconferenties te houden, online te gaan of contact op te nemen met de pers.
De draaibare stoelen zijn gemaakt van leer met houten schalen en de videomonitor kan in opgerolde positie worden opgeborgen om op het dressoir plaats te maken voor etensbakjes of extra presentatieapparatuur.
De tweede suite voor acht passagiers heeft verstelbare stoelen en de hoogte van de tafel is verstelbaar. Dan is er de hoofdcabine met 20 zitplaatsen, plus twee keukens, twee badkamers en veel opbergruimte.
De rugleuningen van de stoelen hebben ruimte voor elektronische apparaten naast traditionele stoelmonitors. Het vliegtuig van Exosonic heeft een bereik van 5.000 zeemijlen en kan bijna twee keer zo snel vliegen als het geluid. "De toekomst van snelle wereldwijde passagiersreizen is de supersonische vlucht met een lage giek", zegt Norris Tie, CEO van Exosonic.
Exosonic is niet de enige luchtvaartstartup die investeringen ontvangt van de Amerikaanse luchtmacht. Het luchtvaartbedrijf Hermes , gevestigd in Atlanta, werkt aan een hypersonisch vliegtuig met 20 zitplaatsen dat vervoert passagiers van New York naar Londen in 90 minuten.
Hypersonisch reizen in de toekomst omvat het bereiken van snelheden van Mach 5 of hoger, vijf keer de geluidssnelheid. Hermeus heeft afgelopen februari al met succes een prototype van een Mach 5-motor getest.