„Po przeprowadzeniu niezbędnych inspekcji w biurach odpowiedzialnych za Anas i Rfi w sprawie rozległych szkód zgłoszonych w rejonie Colle di Tenda, dotkniętych powodzią, która miała miejsce między 2 a 3 października ubiegłego roku, mam zamiar zwrócić się do komisarz strony włoskiej, abyśmy mogli szybko przystąpić do interwencji konserwatorskich i prac koordynacyjnych już prowadzonych z technikami z francuskiego obszaru kompetencji ”. Tak relacjonuje w nocie minister infrastruktury i transportu Paola De Micheli.
„O ile udało się do tej pory stwierdzić, wystąpiły liczne uszkodzenia infrastruktury wzdłuż doliny Vermenagna we Włoszech i doliny Roya we Francji, które powodują ekstremalne trudności w połączeniach z miejscem budowy tunelu w fazie budowa, jak również w istniejącym tunelu, pokrytym gruzem na około metr. Priorytetem - zaznaczył minister - jest jak najszybsza odbudowa połączeń drogowych i kolejowych na tym obszarze ”.