Chaplin wygrywa wśród Sangermani. Po latach 80 powraca Tirrenia Cup II, wygrany przez Bat 1889
Vele Storiche Viareggio i klub Nautico Versilia świętowali piętnaste spotkanie starych żagli, zorganizowane przez 17 podczas 20 października 2019 w toskańskim mieście. Ben 63 uczestniczące kadłuby, podzielone na grupy 9, w tym 5.50 Meters International Size, dawną klasę olimpijską, która w tym roku obchodzi lata 70 od narodzin w 1949. W sumie dwa wyścigi (wyścig w niedzielę został odwołany z powodu niekorzystnych prognoz pogody) z wiatrami o intensywności między węzłami 5 i 15. Pierwszymi zwycięzcami różnych kategorii są: Rainbow (1972), Margaret (1926), Oenone (1935), Colibrì (1967), Mariaganciona (1974), Famalù (1956), Midva (1982), Ardi - Kerkyra II (1968 ). Spośród międzynarodowych mierników 5.50, Whisper z 1983 poprzedził w rankingu Violetta IV 1956 i Manuela V, ten ostatni zaprezentowany w 1961 dla Genueńskiego Beppe Croce, przyszłego pierwszego nie-brytyjskiego prezydenta ISAF, obecnego World Sailing. „Małe uspokajające prognozy pogody”, oświadczyli Gianni Fernandes, prezes Vele Storiche Viareggio, i Roberto Brunetti, prezes Nautical Club Versilia, „nie powstrzymali armatorów i załóg od świętowania trzech dekad prawidłowo wprowadzonego wydarzenia duże międzynarodowe imprezy zarezerwowane dla historycznych łodzi. Współpraca między naszymi dwoma stowarzyszeniami, z roku na rok coraz silniejsza, pozwoli nam również w przyszłości utrzymać wysoki poziom uwagi na vintage łodzi ”. Oprócz 40 sponsorzy i partnerzy wydarzenia, którzy z roku na rok wsparli to, co stało się w pełni najważniejsze i wzięli udział w spotkaniu na zakończenie sezonu starych żagli w basenie Morza Śródziemnego.
Libertine of Leith armatora statku Sir Grahama Watsona, bermudzki slup z metrem 11,20 model Buchanan Prior 37 1964, wygrał Trofeum Historyczne Żagli Viareggio. W miesiącach poprzedzających łódź, która opuściła Bristol, w Anglii, dotarła do Viareggio po przejechaniu ponad 2.000 mil morskich. Tirrenia Cup II, przeniesiony po latach 80 na łódź, która w bieżącym roku przeprowadziła i udokumentowała najciekawszą żeglugę na morzu, został wygrany przez Bat, małego noża aurycznego wzdłuż metrów 5,20 1889 Milanese Paolo Lodigiani, który ma ukończył opłynięcie Włoch z Sanremo do Triestu, pokonując 1.700 mil w dni 61 i zatrzymując się w różnych portach 53. Alessandra Della Betta, właścicielka Tirrenia II, której rajd był dedykowany, osobiście przekazała zwycięzcy nowe trofeum. Sapermani Chaplin z 1974, jacht szkolny marynarki wojennej, wygrał w kategorii zarezerwowanej dla kadłubów wystrzelonych przez historyczną stocznię Liguryjską, osieroconych przez właściciela Cesare Sangermani od maja 2018. W tym roku nagrodę wręczył jego syn Giacomo.
Puchar AIVE del Tirreno wygrał Camper & Nicholsons Barbara w 1923 roku w kategorii „Epoca” oraz wspomniany wyżej Chaplin w kategorii „Classics”. Podobnie jak w zeszłym roku, Ojalà II, bermudzki slup zbudowany w Holandii w 1973 roku, drugi rok z rzędu zdobył Puchar Stephensa, zarezerwowany dla jachtów zaprojektowanych przez słynnego amerykańskiego architekta Olina Stephensa. Trofeum Admirała Florindo Cerri Challenge, przyznane łodzi, która jako pierwsza przekroczyła pierwszy znak, wygrał 18-metrowy slup Rainbow, zaprojektowany i zbudowany w 1972 roku przez Kanadyjczyków Cuthbertson & Cassian. Po pięciu etapach, spornych między Livorno, La Spezia i Viareggio, łodzie Jalina z 1946 r., Onfale z 1962 r. I Midva z 1982 r. Wygrały drugą edycję Artiglio Trophy odpowiednio w kategoriach „Epoca”, „Classiche” i „Vele Storiche”. . Vistona z 1937 r. Znalazła się w kategorii „Centenauriche”, kadłubów z markizą, która może mieć nawet ponad sto lat. Nagroda specjalna dla wielkich 50-metrowych szkunerów Orion z 1910 roku i Invader z 1905 roku, którzy swoją obecnością przyczynili się do nadania prestiżu imprezie.
KLASYFIKACJE
Oto trzy najlepsze finiszery dla każdej klasy, każda złożona z łodzi, które rzuciły wyzwanie w czasie rzeczywistym:
VSV Class 0: 1. Rainbow - 2. Chaplin - 3. Cadamà
VSV klasa 1: 1. Margaret - 2. Jalina - 3. Chin Blu III
Klasa VSV 2: 1 ° Oenone - 2 ° Barbara - 3 ° Vistona
Klasa VSV 3: 1 ° Colibrì - 2 ° Ilda - 3 ° Endeavour
Klasa VSV 4: 1 ° Mariaganciona - 2 ° Suhaily - 3 ° Isabella II
Klasa VSV 5: 1 ° Famalù - 2 ° N'Ombrina de Vin - 3 ° Anna
Klasa VSV 6: 1 ° Midva - 2 ° Maria Vittoria - 3 ° Millennium Falcon