Nie można nie podkreślić konkretnego ryzyka, że Głęboka Północ znajdzie się na marginesie działań nowego rządu Conte. Mówiąc dokładniej, sześć regionów, którym obecnie przewodniczą centroprawicowi gubernatorzy (Liguria, Piemont, Lombardia, Trydent Górna Adyga, Wenecja Euganejska i Friuli-Wenecja Julijska) ryzykuje, że nie będą miały zbyt wiele do powiedzenia w ważnych decyzjach, które zostaną podjęte przez nową władzę wykonawczą: oraz Dzieje się tak pomimo wyrażenia niezwykle znaczącego wpływu gospodarczego i zatrudnienia na stabilność i rozwój kraju. Oczywiście każdy wyrok jest przedwczesny. Liczą się konkretne działania, jakie rząd Giallorossiego podejmie w nadchodzących miesiącach. Tak twierdzi CGIA z Mestre.
„Według liczb – zaczyna koordynator Biura Badań Paolo Zabeo – prawie połowa PKB kraju, wpływów podatkowych, zatrudnienia w prywatnych firmach i ogółu inwestycji generowana jest przez te sześć regionów głębokiej Północy. Poza tym pamiętam, że prawie 60 procent włoskiego eksportu odbywa się na te terytoria, które obecnie wydają się bardziej dostrojone i zintegrowane z Bawarią czy Frankfurtem niż z Rzymem”.
Ryzyko, że odległości pomiędzy najbardziej produktywnym obszarem kraju a rzymską zabudową wzrosną, jest bardzo realne. Nie oznacza to jednak, że Północ jest politycznie monolitem zdominowanym przez Ligę i centroprawicę. Sekretarz Renato Mason stwierdza:
„Ważnymi miastami, takimi jak na przykład Turyn, Mediolan, Brescia, Bergamo i Padwa, rządzą pięciogwiazdkowi lub centrolewicowi burmistrzowie. Co więcej, w ostatnich wyborach europejskich siły polityczne popierające nowy rząd Conte uzyskały około 36 procent głosów zarówno na północnym zachodzie, jak i na północnym wschodzie, co jest wynikiem nie do pominięcia, choć znacznie niższym od konsensusu uzyskanego przez Liga. Jednak problem istnieje i jest oczywisty; rządzenie krajem, w którym Północ jest w opozycji, nie będzie łatwe.”
Oprócz obniżek podatków i ożywienia w inwestycjach infrastrukturalnych Północ zwraca szczególną uwagę na kwestię zróżnicowanej autonomii. Z pierwszych oświadczeń nowego Ministra Spraw Regionalnych Francesco Boccia wyłania się nieco nieoczekiwane otwarcie kredytów: istnieje nadzieja, że nieporozumienia, które wybuchły w ostatnich miesiącach pomiędzy częścią poprzedniej władzy wykonawczej a gubernatorami Lombardii, zostaną definitywnie wyjaśnione zostawmy za sobą i Veneto.
• Wymiar gospodarczy i pracowniczy
Z analizy najnowszych dostępnych danych wynika, że sześć zbadanych regionów północnych wytwarza łącznie nieco ponad 721 miliardów euro wartości dodanej (tj. PKB), co stanowi 46,6 proc. całkowitej wartości krajowej. Z kolei firmy prywatne liczą niecałe 2 miliony (38,1 procent ogółu we Włoszech) i zatrudniają nieco ponad 8 milionów pracowników (48 procent ogółu). Eksport wyniósł prawie 336 miliardów euro (58,2 procent całości), a inwestycje brutto w środki trwałe wyniosły nieco ponad 142 miliardy (49 procent wartości krajowej). Wreszcie w tych 6 regionach żyje nieco ponad 23 miliony mieszkańców, co stanowi 38,4% ogółu mieszkańców w kraju.
• Podatki i infrastruktura
Z terenów północnych skarb państwa pobiera ponad 256 miliardów euro (co stanowi 46,1 proc. całości), a w tych 6 regionach znajduje się ponad 6 tys. km sieci kolejowej (36,7 proc. całości), prawie 3 tys. km sieci autostrad ( 42,2 procent wartości w kraju) i nieco ponad 460 milionów ton towarów rocznie przejeżdża tymi drogami ciężarówkami (53,4 procent wartości we Włoszech). Oprócz infrastruktury materialnej strategiczne znaczenie mają także infrastruktury niematerialne, a pod względem ultraszerokopasmowego Północ nadal pozostaje znacząco w tyle. O ile we Włoszech jednostki nieruchomości, do których dociera ultraszybkie światłowód, wynoszą 58 procent, w Trentino Alto Adige pokrycie wynosi 28,2 procent, we Friuli Venezia Giulia 45,6 procent, a w Veneto 48,6 procent sto. Jedynie Lombardia i Liguria odnotowują wskaźniki zasięgu wyższe od średniej krajowej: odpowiednio 59,5 i 74,9 proc.
