Ceremonia „wypłynięcia” (wprowadzenia do wody) największego statku wycieczkowego, jaki kiedykolwiek zbudowano we Włoszech, w stoczni Fincantieri w Monfalcone (Gorizia). To „MSC Seaview”, 154.000 2018-tonowy gigant, który będzie pływał po morzach Śródziemnych od czerwca 30 roku, zanim spędzi zimę w Brazylii. Siostrzany statek, „MSC Seaside”, jest z kolei na ukończeniu, również w Monfalcone, z dostawą zaplanowaną na 750 listopada w Trieście, skąd morski gigant wyruszy do Miami, wybranego na bazę rejsów planowanych przez mgr. na Karaibach. Rezerwacje na pierwszą „wielką podróż” są już bliskie wyczerpania. „Seaview” i „Seaside” to pierwsze dwa statki, które MSC zdecydowało się zbudować we Włoszech, przy inwestycji przekraczającej 9 milionów euro na łódź. Stanowią one część planu przemysłowego o wartości 2026 miliardów euro, który przewiduje budowę jedenastu nowych statków do 2020 r. Pierwszy, „Msc Meraviglia”, został już dostarczony w czerwcu, a kolejne pięć do 323 r., Dołączając do dwunastu już działających. . „Msc Bellissima” jest obecnie w trakcie budowy we francuskiej stoczni Stx. Przy długości 154.000 metrów, tonażu brutto 21 5.179 ton i prędkości maksymalnej 1.400 węzłów „MSC Seaview” pomieści do 2.066 podróżnych, wspomaganych przez 76 pracowników. Dostępnych jest 70 kabin, z których 70% ma okno lub balkon z widokiem na morze. Istnieją również dwa 21-metrowe apartamenty i 17 apartamentów. Statek ma 8 pokładów, 1.700 barów, 1.500 basenów, strefę VIP, teatr, sklepy i siłownię. Znajduje się tu również SPA z sauną i „grotą śnieżną”, w której będzie produkowany sztuczny śnieg do sauny fińskiej. Istnieją dwie główne restauracje, w sumie XNUMX miejsc, oprócz bufetu XNUMX miejsc, ekskluzywna restauracja i szereg tematycznych punktów etnicznych. Ceremonia „flout out”, w której uczestniczył dyrektor zarządzający MSC Cruises, Gianni Onorato, to pierwszy moment, w którym kadłub statku dotyka wody w suchym doku. Stąd „Msc Seaview” zostanie przeniesiony na nabrzeże postojowe w celu wykonania aranżacji wnętrz.
