Domena Global Combat Air Program (GCAP) ISANKE i Integrated Sensing, Non-Kinetic Effects oraz Integrated Communications Systems (ICS) łączy doskonałość elektroniki obronnej z trzech krajów.
Na targach DSEI Japonia w corso a Tokio, wiodących firm w branży elektroniki obronnej Japonia, Wielka Brytania i Włochy poinformowały o podpisaniu porozumienia w sprawie rozwoju stałej współpracy przemysłowej.
społeczeństwa Mitsubishi Electric, reprezentujący Japonię, Leonardo Wielka Brytania dla Wielkiej Brytanii E Leonardo i elektronika we Włoszech, wzmocnią swoje stosunki i ocenią odpowiednie modele operacyjne z myślą o kolejnej fazie programu rozszerzenie GCAP (Globalny Program Lotnictwa Bojowego). Równocześnie wzmocniona zostanie również rozpoczęta już przez partnerów działalność badawczo-rozwojowa.
Jako krajowi czempioni w dziedzinie elektroniki obronnej, każda firma wnosi do programu bogatą wiedzę specjalistyczną i doświadczenie ISANKE & ICS (Zintegrowane wykrywanie i efekty niekinetyczne oraz zintegrowany system komunikacji).
Zapisz się do naszego newslettera!
W Japonii, Mitsubishi Electric brała już udział w rozwoju zaawansowanej elektroniki w ramach projektu krajowego FX. We Włoszech, Leonardo i elektronika byli zaangażowani w dojrzewanie przyszłych technologii wielodomenowych do walki powietrznej, takich jak czujniki, komunikacja i fuzja danych w ramach „Włoska Inicjatywa Technologii Obronnych".
wreszcie Leonardo Wielka Brytania jest jednym z założycieli projektu narodowego Nawałnica, urodzony w 2018 roku, aby się rozwijać
technologie walki powietrznej szóstej generacji.
Zespoły będą współpracować, aby kształtować domenę ISANKE & ICS, czyli zaawansowana elektronika na pokładzie
platforma rozszerzenie GCAP, Który zapewni załodze statku powietrznego zaawansowany poziom przewagi informacyjnej i możliwości samoobrony.
Składnik ISANKE rozwinie potencjał czujników szóstej generacji: od tradycyjnych
model z jednym czujnikiem do walki powietrznej, zmierzający w kierunku w pełni zintegrowanego wykrywania, łączenia informacji i możliwości samoobrony dla każdej platformy.
Składnik ICS pozwoli sensorom działać w sieci złożonej z załogowych i bezzałogowych statków powietrznych, jako część większego, wielodomenowego systemu systemów dla każdego kraju. ISANKE i ICS zapewnią również, że trzy kraje programu GCAP będą mogły wchodzić w interakcje z sojusznikami w ramach wspólnych operacji.
Zintegrowany z pięć domen powietrze, ląd, morze, przestrzeń kosmiczna i cyber, główna platforma GCAP poradzi sobie
szybko zebrać dużą ilość danych, zapewniając załodze przewagę informacyjną, jaką będą mieli
potrzebne do odniesienia sukcesu w najbardziej złożonych środowiskach operacyjnych, a także dostarczanie cennych informacji innym operatorom.
Wszystko to tworzy domenę ISANKE & ICS silnik szóstej generacji bardziej wydajny niż pojemność
operacji poprzedniej generacji.
Aby to zapewnić zdolność, partnerzy wychodzą ze świadomości, że tradycyjne struktury
program, wskaźniki infrastruktury i wydajności muszą zostać ponownie ocenione, aby osiągnąć
'Scel programu ustalony na 2035 r.
Nowa umowa obejmuje uznanie podstawowych zasad, które pozwolą dotrzymać tych terminów, odpowiadając jednocześnie na potrzebę zachowania ducha współpraca równe przez trzy narody. Umożliwi to również zastosowanie tego podejścia w praktyce spełnia ambicje każdego kraju w zakresie zintegrowanego wsparcia misji, swobody działania i swobody zmian. Ponieważ partnerzy dążą do zbudowania stałej platformy współpracy, krajowe wymagania dotyczące zdolności przemysłowych i zasady wspólnej własności intelektualnej zostaną rozważone w duchu w pełni zintegrowanego programu trójnarodowego.
W tym procesie zaangażowane firmy mogą korzystać z doświadczeń zdobytych w dużych firmach
współpracy międzynarodowej, często korzystając z wcześniejszych wspólnych działań. Na przykład,
Mitsubishi Electric odegrał kluczową rolę w japońskim programie F-2. W Leonardo, działając jako
partnerami w programie Eurofighter Typhoon, zarówno zespół włoski, jak i brytyjski pracują nad radarem a
skanowanie elektroniczne samolotu w ramach konsorcjum EuroRADAR. Dodatkowo Leonardo wyd
elektronika już współpracują w celu zapewnienia podsystemu obronnego Tajfun jako organ projektowy w
konsorcjum EuroDASS.
Ta współpraca stworzyła możliwości niezbędne dlaEurofighter Typhoon przez cały okres trwania programu i będzie to robić w nadchodzących latach. Na końcu, Leonardo UK i Mitsubishi Electric współpracują ze sobą od 2018 r Anglo-japoński projekt technologii radarowej JAGUAR, w ramach których rozwinęli efektywną współpracę.