Zapisz się do PRP Channel biuletyn Informacyjny!
Minister Obrony Lorenzo Guerini, zwiedzanie Londynu, spotkał się z sekretarzem stanu ds. obrony Wielkiej Brytanii Bena Wallace'a. Spotkanie, po tym, które odbyło się 11 czerwca ubiegłego roku na pokładzie statek Cavour naszej Marynarki Wojennej, pozwolił dwóm szefom obrony przedyskutować „wszechstronną” sytuację międzynarodową i współpracę przemysłową między dwoma krajami. Podczas spotkania – podkreśla notatka Obrony – potwierdzono znaczący poziom zrozumienia osiągniętego we współpracy przemysłowej, który, jak powiedział minister Guerini, „musi pozostać w centrum naszych relacji, biorąc pod uwagę obiecujące możliwości, jakie oferuje naszym branżom i zwiększyć nasze synergie na poziomie operacyjnym. Włochy i Wielka Brytania mają długą tradycję współpracy w sektorze obronnym. Włochy uważają partnerstwo ze Zjednoczonym Królestwem za strategiczne dla przyszłości swoich branż, w szczególności dla rozwoju Program Burza i inne programy współpracy”. „Dla Włoch program Nawałnica ma wartość strategiczną ze względu na wysoką zawartość technologiczną iw tym kontekście jest przedmiotem ważnych inwestycji. Uważam, że konieczne jest wzmocnienie współpracy w przemyśle obronnym między naszymi krajami poprzez pełne i równe partnerstwo, zrównoważone dzielenie się technologiami i know-how, tak aby Tempest stał się nowym modelem odniesienia dla przemysłu lotniczego i przyszłej współpracy międzynarodowej".
W trakcie rozmów omówiono także inne programy współpracy, szczególnie bogate pod względem innowacji technologicznych w tak cennych sektorach, jak np. MBDA IT e MBDA Wielka Brytania. Pozostając w temacie współpracy w sektorze operacyjnym, ministrowie podzielili się możliwością rozwijania już w najbliższych miesiącach interakcji także między lotniskowcami obu marynarki wojennej, wyposażonymi w samoloty F35, minister powiedział „Uważam, że jest to okazja, której nie można przegapić, aby sprawdzić naszą zdolność do współpracy w strategicznym sektorze„. Nie brakowało porównań dotyczących rozwoju wydarzeń w Afganistan. Włochy ściśle współpracowały z Wielką Brytanią i innymi krajami partnerskimi w operacjach ewakuacji naszych rodaków i obywateli afgańskich z Kabulu. Obaj ministrowie zgodzili się co do potrzeby zastanowienia się nad tą sprawą NATO, na temat wniosków wyciągniętych z Afganistanu i ich możliwych zastosowań w regionie, ze szczególnym uwzględnieniem misji Sojuszu w Irak, nad którym wiosną 2022 r. dowództwo przejmą Włochy. Ponadto tego dnia w Londynie podczas wizyty w DSEI (Defence and Security Equipment International) Minister odwiedził stoiska włoskich firm działających w sektorze obronności i bezpieczeństwa obecnych na międzynarodowej wystawie.
HARMONOGRAM SZTORMU
Minister Obrony Lorenzo Guerini, Sekretarz Stanu ds. Obrony Wielkiej Brytanii Bena Wallace'a i Szwecji Petera Hultkvistapodpisana 21 grudnia ubiegłego roku trójstronna umowa dotycząca rozwoju nowej System broni Tempest, kluczowy dla równowagi zdolności wojskowych i przemysłowych na poziomie europejskim i światowym.
Umowa, tzw Przyszła współpraca w systemie lotnictwa bojowego MoU (Memorandum of Understanding) reguluje ogólne zasady równej współpracy między trzema krajami i dotyczy wszystkich działań, w tym badań, rozwoju i wspólnych koncepcji niezbędnych rządom do dokonania wyborunabycie zaawansowanego systemu lotniczego w miejsce Eurofightera. Po podpisaniu umowy nastąpi ustalenie projektu i faza pełnego rozwoju, która ma się obecnie rozpocząć w 2025 r.
Program Tempest jest jednym z priorytetowych programów obronnych. W Dokument dotyczący planowania wieloletniego - DPP - przedłożono Parlamentowi pierwszą ważną linię finansowania udziału Włoch w Tempest, która została wyraźnie określona w ramach programu Euro Fighter, aby umożliwić konkretne rozpoczęcie działalności, poprzez tak zwane przejście "Tajfun do Tempest".
Program F-2000 (Eurofighter) przewiduje 742 mln euro, do których zostaną dodane kwoty o kolejne 760 mln euro, do których należy dążyć w kontekście skonsolidowanych synergii na szczeblu międzyrządowym i w ścisłej współpracy z przemysłem - gwarantując pełną satysfakcję z wymóg kompetencji krajowych w fazie B + R, realizowanej wspólnie z Wielką Brytanią i Szwecją.
Il protokół ustaleń FCASCpodpisana w gronie jedynych krajów europejskich, które znają, produkują i już stosują technologie lotnicze 5. technologii wspomagających dla samolotów szóstej generacji. W tym kontekście kolejnym czynnikiem wzrostu gospodarczego kraju będzie zaangażowanie krajowych małych i średnich przedsiębiorstw, a program Tempest będzie mógł wywrzeć swoje korzystne efekty także na aspekt zatrudnienia w sektorze przemysłu obronnego, w badaniach i na uniwersytetach.
Również w kontekście budowy samolotów szóstej generacji Włochy uznają za pożądane, podobnie jak inne kraje uczestniczące zarówno w Tempest, jak i trójstronnym projekcie FCAS (Francja, Niemcy i Hiszpania), możliwość oceny możliwej konwergencji tych dwóch programów z czasem uczynić produkt europejski jeszcze bardziej konkurencyjnym w skali globalnej, również po to, aby nie ryzykować rozpoczęcia konkurencji między grupami europejskimi, co nie jest łatwe do utrzymania i które prawdopodobnie mogłoby przynieść korzyści innym podmiotom regionalnym o zdolnościach opracowywanie podobnych technologii.
FRANCO - NIEMIECKO - HISZPAŃSKI PROGRAM FACS
FACS - Future Air Combat System to program Francji i Niemiec dla nowego myśliwca, do którego Hiszpania dołączyła później.
W 2018 roku Francja i Niemcy podpisały kontrakt na opracowanie wspólnego systemu uzbrojenia, zdobywając pierwszy kontrakt na projekt badawczy o wartości 65 mln euro (73 mln USD) dla Airbusa i Dassault, podczas gdy Safran Aircraft Engines i MTU Aero Engines ogłosiły partnerstwo zapewnić napęd.
Program FCAS obejmuje zarówno załogowe, jak i bezzałogowe statki powietrzne i wejdzie do służby z 2040, aby zastąpić francuskie myśliwce Rafale i Eurofighter obecnie dostarczony do niemieckich sił powietrznych.