Leonardo: dostarczył tysięczny helikopter AW139, mistrza sprzedaży na rynku światowym
Leonardo dostarczył dziś tysięczny helikopter AW139. Wydarzenie to ma znaczenie historyczne: jest to najważniejszy program helikopterów ostatnich lat 15 na poziomie międzynarodowym, który może ustanowić rekord produkcji w panoramie przemysłu lotniczego Republiki Włoskiej. Tysięczna maszyna tego modelu, przeznaczona dla Guardia di Finanza, została dostarczona do klienta podczas oficjalnej uroczystości, która odbyła się w zakładzie Leonardo w Vergiate (Varese), w obecności przedstawicieli instytucjonalnych, klientów, partnerów i dostawców, najwyższego kierownictwa oraz pracownicy firmy.
AW139, którego pierwszy lot datuje się na początek 2001, dziś oferuje zamówienia na więcej niż 1100 urządzeń od ponad klientów 280 z ponad krajów 70 na wszystkich kontynentach. Produkt wykazał niezwykły poziom niezawodności i działania przy prawie milionie godzin lotu 2,5 zarejestrowanych od pierwszej dostawy na początku 2004. Do tych liczb dodawane są te, które świadczą o ich niezwykłej wszechstronności w celu zaspokojenia wszelkich potrzeb rynkowych: ponad 30% na zadania użyteczności publicznej, takie jak akcje poszukiwawczo-ratownicze i pogotowia lotniczego, porządek publiczny, ochrona cywilna i pożarowa; ponad 30% dla transportu morskiego; około 20% dla zadań wojskowych; reszta do transportu VIP, instytucjonalnego i korporacyjnego.
Dyrektor naczelny Leonardo, Alessandro Profumo, powiedział: „To, co świętujemy dzisiaj, to znacznie więcej niż sukces produktu lub firmy. Jest to globalne potwierdzenie aktywów w kraju. Dzięki zaangażowaniu, wiedzy i umiejętnościom zawodowym obecnym w Leonardo oraz produktom takim jak technologia AW139 i innowacje lotnicze są symbolem naszych możliwości przemysłowych. AW139 jest doskonałym przykładem roli, jaką Leonardo odgrywa i zamierza nadal odgrywać na świecie. Jest odzwierciedleniem naszych wartości: ciągła innowacja, internacjonalizacja, bliskość rynku i klienta, zwiększanie zasobów ludzkich ”.
Dyrektor zarządzający Leonardo Elicotteri, Gian Piero Cutillo, dodał: „Dzięki AW139 firma była w stanie stworzyć program o unikalnych międzynarodowych korzeniach z
globalny sukces i możliwość projektu na szczyt światowej branży helikopterów. Bez samozaparcia, przygotowania i pasji pracowników różnych pokoleń i narodowości, którzy wierzyli i pracowali nad jego rozwojem, i którzy nadal podążają jego ścieżką operacyjną poprzez ciągłą konfrontację z rynkiem i klientami, wszystko to nie byłoby możliwe ".
Flota AW139 jest obecna na całym świecie: około 30% w Europie, prawie tyle samo w Azji i Australii, 15% na kontynencie amerykańskim, a następnie na Bliskim Wschodzie. Międzynarodowy sukces AW139 jest taki, że w odpowiedzi na zapotrzebowanie rynku helikopter jest produkowany na różnych liniach montażowych zarówno we Włoszech, w zakładzie Vergiate, jak iw Stanach Zjednoczonych w Filadelfii.
AW139 odegrał kluczową rolę w ewolucji rynku, przyczyniając się wraz z innymi modelami Leonardo nowej generacji do uczynienia z Spółki pierwszego na świecie producenta w sektorze cywilnym do produkcji w 2018, z udziałem 40%.
AW139 znacznie się rozrósł w ciągu zaledwie kilku lat, dostosowując się do zmieniających się potrzeb klientów. Maksymalna masa startowa została zwiększona z 6,4 do ton 7. Prawie zestawy misji i wyposażenie 1000 zostały certyfikowane. Dzięki zaawansowanym systemom ochrony przed oblodzeniem, AW139 może latać w każdych warunkach pogodowych. Ten model jest również jedynym na świecie, który może latać dłużej niż 60 minut bez oleju w skrzyni biegów, dwa razy więcej niż minuty 30 dostarczone przez urzędy certyfikacji. Pomimo doświadczenia i dojrzałości osiągniętej w latach działalności operacyjnej 15, AW139 pozostaje młodym i nowoczesnym programem, który ma odgrywać wiodącą rolę również w przyszłości.
AW139 stanowi punkt zwrotny w świecie śmigłowców również z innego punktu widzenia: wprowadzenie koncepcji „rodziny śmigłowców”. AW139 jest w rzeczywistości przodkiem rodziny złożonej z najmniejszej i najlżejszej AW169 oraz większej i cięższej AW189. Modele, jedyny taki przypadek na świecie, które mają tę samą filozofię projektowania, wszystkie mają tę samą wysoką wydajność, te same cechy lotu i te same standardy certyfikacji, a także takie samo podejście do obsługi technicznej i szkolenia. Koncepcja, która pozwala operatorom z dużymi zróżnicowanymi flotami, w modelach od 4 do ton 9, stworzyć znaczącą synergię w szkoleniu załogi, operacjach lotniczych, konserwacji i wsparciu logistycznym.