Leonardo i ENAV: porozumienie w sprawie określenia innowacyjnych rozwiązań dla bardziej efektywnego wykorzystania helikopterów w cywilnej przestrzeni powietrznej w imię cyfryzacji, zrównoważonego rozwoju i bezpieczeństwa

Modernizacja i uczynienie użytkowania śmigłowców i przestrzeni powietrznej bezpieczniejszym, bardziej wydajnym i zrównoważonym poprzez wykorzystanie najbardziej zaawansowanych technologii przeznaczonych do nawigacji. Jest to jeden z celów Listu Intencyjnego (LoI), podpisanego przez Leonardo i ENAV, który inicjuje współpracę mającą na celu oferowanie operatorom śmigłowców produktów i usług w dziedzinie zaawansowanej nawigacji instrumentalnej, pomagając również w odnowie połączonej infrastruktury. W związku z tym zobowiązanie do wzmocnienia podstawowych zasobów kraju.

Jest to współpraca w imię innowacji, która poprzez list intencyjny łączy możliwości przemysłowe Leonardo w zakresie projektowania, industrializacji, dostaw i wsparcia nowoczesnych i wydajnych helikopterów oraz doświadczenie ENAV w zakresie rozwoju i zarządzania. przestrzeni powietrznej we Włoszech i za granicą.

Umowa umożliwi dwóm partnerom zdefiniowanie i dostarczenie zintegrowanych rozwiązań o absolutnej doskonałości dla prywatnych i instytucjonalnych operatorów we Włoszech i za granicą, ożywiając dziś wyjątkową inicjatywę na poziomie międzynarodowym, przyczyniając się również do realizacji celów kraju pod względem zrównoważony rozwój, cyfryzacja i bezpieczeństwo włoskiej infrastruktury krytycznej, której obaj partnerzy są kluczowymi interesariuszami.

Obecnie infrastruktura obsługująca nawigację powietrzną, w szczególności procedury lotu i definiowanie przestrzeni powietrznej, jest projektowana i budowana głównie w celu wspierania operacji samolotów stałopłatowych, ograniczając potencjał i wszechstronność

Ogólne zastosowanie firmy

wyporność oferowana przez obrotowe skrzydło. Śmigłowce ze względu na swoje nieodłączne cechy charakteryzują się dużą elastycznością i większą swobodą manewrów, przejawiającą się m.in. zdolnością do startu i lądowania w pionie oraz w locie stacjonarnym.

Wysokie standardy certyfikacji śmigłowców Leonardo, wraz z ich zaawansowanymi systemami i wyposażeniem, już dziś umożliwiają opracowywanie i stosowanie procedur lotu, które są zgodne z nowoczesnymi wymaganiami tak zwanej nawigacji opartej na osiągach („PBN”) w celu obsługi różnych faz. of flight, a ENAV od lat zajmuje czołowe miejsce w projektowaniu procedur PBN na skrzydłach stałych i obrotowych.

Procedury lotnicze PBN, wdrażane poprzez zaawansowaną nawigację satelitarną, znacząco przyczyniają się do optymalizacji wykorzystania przestrzeni powietrznej. W rzeczywistości gwarantują wzrost bezpieczeństwa operacji lotniczych dzięki większej precyzji w nawigacji oraz procedurach podejścia i lądowania, szczególnie istotnej w złożonych warunkach pogodowych, obok lub przezwyciężeniu bardziej tradycyjnych systemów opartych na stacjach naziemnych (tzw. pomoc radiowa ”).

Procedury PBN umożliwiają również redukcję emisji zanieczyszczeń i wpływu hałasu dzięki dedykowanym trasom i większej wydajności. Transport pasażerski, ratownictwo śmigłowcowe, ochrona ludności, nadzór i operacje przeciwpożarowe we wszystkich warunkach pogodowych, w dzień iw nocy, należą do głównych obszarów zastosowań, w których można wykorzystać ten postęp technologiczny. Jego wdrożenie i rozpowszechnianie przynosi znaczne korzyści w zakresie bezpieczeństwa lotów, ochrony środowiska, elastyczności, szybkości i skuteczności interwencji wspierających ludność, większej wydajności usług transportowych.

Alessandro Profumo, dyrektor generalny Leonardo, powiedział: „Poprzez tę inicjatywę potwierdzamy nasze zobowiązanie do przyczynienia się do wzrostu i konkurencyjności kraju poprzez wzmocnienie infrastruktury krytycznej, takiej jak nasze niebo oraz systemy i zasady, które ją definiują. posługiwać się. Robimy to poprzez wprowadzanie innowacji, cyfryzacji i procedur, które przybliżą nas do przyszłych scenariuszy `` miejskiej mobilności powietrznej '' dzięki ciągłym innowacjom w dziedzinie nawigacji, która integruje nasze umiejętności w zakresie śmigłowców i powiązanych technologii, które zwiększają bezpieczeństwo lotu, w systemach kontroli ruchu lotniczego i technologiach kosmicznych. Zintegrowane rozwiązanie, które przyniesie korzyści w zakresie mobilności, bezpieczeństwa, ochrony środowiska i usług dla ludzi. Włochy, dzięki swojej doskonałości przemysłowej i technologicznej, potwierdzają swój wkład w ścieżkę obraną przez Europę w tym sektorze dzięki projektom takim jak SESAR i mogą w coraz większym stopniu stanowić międzynarodowy punkt odniesienia ”.

Paolo Simioni, CEO ENAV, oświadczył: `` Jesteśmy szczególnie dumni z tej umowy, która pokazuje zdolność przemysłu lotniczego do stworzenia systemu i tworzenia synergii w celu zagwarantowania wzrostu sektora, pomagając w modernizacji systemów, aby coraz wydajniejszy i bezpieczniejszy lot. Przestrzeń powietrzna to podstawowa infrastruktura dla włoskiego i międzynarodowego wzrostu gospodarczego. Z tego powodu inwestujemy w innowacje technologiczne, które są również zrównoważone z punktu widzenia ochrony środowiska. Leonardo i ENAV to dwie strategiczne realia rozwoju technologicznego i infrastrukturalnego sektora, a partnerstwo to jest kolejnym potwierdzeniem doskonałości

Ogólne zastosowanie firmy

technologii i jakości ludzi ENAV. Jestem pewien, że ta współpraca da nam obojgu przewagę konkurencyjną na rynkach zagranicznych. ''

Leonardo i ENAV rozumieli efektywność helikopterów w przestrzeni lotniczej

| Aktualności ', EVIDENCE 3 |