Wydarzenie zorganizowane przez Leonardo w pawilonie włoskim zostało zainaugurowane przemówieniem szejka Mozaha Al Maktouma i było gospodarzem doświadczeń i wizji czołowych przedstawicieli społeczeństwa obywatelskiego, włoskich sił powietrznych i przemysłu
„Dzięki swoim silnym korzeniom i tradycjom w historii lotnictwa oraz ciągłej dbałości o innowacje, Leonardo odgrywa kluczową rolę w nowej erze sektora, kontynuując jego pierwsze 100 lat działalności” stwierdził Valerio Cioffi, dyrektor generalny Leonardo
W pawilonie włoskim odbyło się dziś wydarzenie „The Flying Society” zorganizowane przez Leonarda, w którym wzięła udział szejka Mozah bint Marwan Al Maktoum, pierwsza z rodziny królewskiej, która uzyskała licencję pilota zawodowego i pierwsza kobieta mianowana na stanowisko porucznika dubajskiej policji pilot. Valerio Cioffi, dyrektor generalny Leonardo, dopełnił zaszczytów, witając prelegentów, którzy podzielili się swoimi doświadczeniami i wizjami: Nicoletta Iacobacci, globalny doradca ds. technologii i etyki, gen. Luigi Casali, szef sztabu Dowództwa Szkół Sił Powietrznych Militare i Roberto Garavaglia , starszy wiceprezes ds. strategii i innowacji w Leonardo w sektorze śmigłowców.
„Expo 2020 Dubai potwierdza dbałość Emiratów o rozwój nowych technologii, ze szczególnym uwzględnieniem technologii lotniczych. Wierzę, że trzy kluczowe tematy tego Expo – możliwości, zrównoważony rozwój i mobilność – doskonale odzwierciedlają obietnice i wyzwania stojące przed lotnictwem, które chcemy dogłębnie zbadać podczas dzisiejszego wydarzenia” – wyjaśnił Valerio Cioffi, dyrektor generalny Leonardo. „Leonardo – i same Włochy – od samego początku wpisał się w historię lotnictwa, a jego celem było utrzymanie nabytej i uznanej przewagi technologicznej przez dziesięciolecia. Dlatego mamy ambicje pozostać liderami w nowej erze lotnictwa i inwestujemy, aby wywiązać się z tego zobowiązania” – podsumował.
„Miałam zaledwie 12 lat, kiedy poczułam dreszczyk emocji związany z lataniem: było to przypadkowe spotkanie i miłość od pierwszego wejrzenia – powiedziała Sheikha Al Maktoum. Mam nadzieję, że moja podróż będzie inspiracją i zachętą dla wszystkich młodych kobiet, które szukają swojej ścieżki. Nadszedł czas, aby opowiedzieć także historie kobiet, które przyczyniły się do rozwoju lotnictwa, aby kolejne pokolenia mogły marzyć o osiągnięciu takich samych wyników, inspirując się swoim dziedzictwem” – podsumował.
Generał Luigi Casali z Sił Powietrznych wyjaśnił: „Jednym z wyzwań, przed którymi stoimy i przed którymi będziemy w dalszym ciągu stawiać czoła w nadchodzących dziesięcioleciach, jest umiejętność dostosowania procesów selekcji i szkolenia, aby nadążać za postępem ekosystemu technologicznego, który jest przed oczami wszystkich . Potrzebujemy elastycznego systemu modułowego, który będzie w stanie szybko dostosować się do nowych technologii i zmian społecznych w populacji młodych ludzi i który będzie w stanie sprostać przyszłym wymaganiom szkoleniowym. Dogłębna analiza roli, możliwości i łańcucha szkoleniowego przyszłego pokolenia musi stać się priorytetem, aby rekrutować, szkolić i dostarczać przyszłych lotników do naszych Sił Powietrznych”.
„Czy możliwe jest włączenie kobiecych wartości do wyborów technologicznych? Czy powinniśmy przemyśleć etykę tak, aby odpowiadała nie tylko prawom i zasadom, ale także empatii, współczuciu i trosce?” zapytała Nicoletta Iacobacci, która wyjaśniła: „Przyszłość jest kobieca, a przynajmniej kobiety powinny odgrywać współbohaterską rolę w tworzeniu zrównoważonej przyszłości. Są szybcy i zdeterminowani, praktyczni, współpracują i sprytni. Praktyczność, empatia, współpraca, szacunek i determinacja są niezbędne, aby stworzyć przyszłość pełną mocy, a jednocześnie humanitarną. Moje przesłanie kieruję do dziewcząt i kobiet w ogóle: wykorzystajcie technologię i naukę, ponieważ to nie tylko szansa na naukę i karierę. Dziś jest to obowiązek.”
Doświadczenie Leonardo w sektorze lotniczym dziedziczy historyczną doskonałość firm takich jak Macchi i Agusta, odgrywając kluczową rolę w rozwoju stałopłatów i wiropłatów, z pilotem na pokładzie lub bez, do ról od podstawowego szkolenia zaawansowanego do poszukiwań i ratownictwa, od transportu taktycznego i VIP po patrol i rozpoznanie, z wszechstronnością, która zapewnia coraz bardziej podwójne zastosowanie. Ponadto Leonardo zajmuje się już projektowaniem, rozwojem i testowaniem futurystycznych rozwiązań technologicznych w obszarach miejskiej mobilności powietrznej, miejskiej logistyki powietrznej i zarządzania ruchem bezzałogowym.
Wizja Leonarda dotycząca przyszłości lotnictwa wpisuje się w wkład firmy w Pawilon Włoski, w którym znajduje się gondola silnika konwertoplanu AW609, jedynego samolotu tego typu przeznaczonego do uzyskania certyfikacji cywilnej, rewolucjonizującego transport dzięki możliwości startu w pionie jak helikopter i lataj z wydajnością samolotu. Wciąż realizując strategiczną wizję firmy dotyczącą lotnictwa miejskiego w najbliższej przyszłości, Leonardo wraz ze swoim partnerem z Emirati, Falcon Aviation Services, stworzył nową koncepcję terminalu dla helikopterów na terenie Expo Dubai, który reprezentuje najnowszą granicę mobilności pionowej: zaprojektowane są przestrzenie dla podróżnych gościć salony wystawowe oferujące działalność handlową i kulturalną, w strukturze wykonanej z trwałych materiałów, którą można łatwo przebudować lub przenieść w miarę zmieniających się potrzeb miast.
Technologie Leonardo, który ma oddział w Abu Zabi, od ponad pięćdziesięciu lat przyczyniają się do bezpieczeństwa Zjednoczonych Emiratów Arabskich. Należą do nich ponad 100 helikopterów, morskie i systemy bezpiecznej komunikacji, technologie kosmiczne i samoloty szkoleniowe, w tym Aermacchi MB-339, wybrany dla narodowej drużyny akrobacyjnej Emirates Al Fursan, która dokładnie szkoliła się we Włoszech przy użyciu samolotów Leonardo i włoskich systemów edukacyjnych.