Szkoła, kpina z CTS: „Łagodniej na dystansach autobusowych”

(użytkownika Francesco Matera) Stefano Bonacciniego, przewodniczący Emilii-Romanii i Konferencji Regionów: „Jeżeli nie zostaną podjęte żadne działania polegające na doprecyzowaniu limitów przepustowości, istnieje ryzyko chaosu w transporcie lokalnym". "Wezwaliśmy władzę wykonawczą do wspólnego przyjęcia odpowiedzialności za wspólną decyzję, która umożliwi pełną funkcjonalność transportu publicznego”. 

Konferencja Państwo-Regiony w sprawie szkół nie przyniosła rezultatu. Panuje zamieszanie, każdy chce się wypowiedzieć, wszyscy czekają na decyzje i do dziś nie wiadomo, kto powinien je podejmować. Rząd obiecał, że wskazania będą takie same dla wszystkich regionów, odrzucając oskarżenia o delegowanie im wyborów, jak miało to miejsce w niedawnej przeszłości (otwarcie klubów nocnych). Jedną z kwestii jest termin wykonania wymazów. W tym względzie Istituto Superiore della Sanità powinien wydawać instrukcje różnym lokalnym organom ds. zdrowia, nawet w przypadku konfliktu z dyrektorami.  

Oprócz dostawy biurek i ich dostawy odkryto, że istnieje znacznie poważniejszy problem, jakim jest transport. Jak pogodzić potrzebę transportu szkolnego z zasadami bezpieczeństwa narzuconymi przez CoViD-19? Zajął się tym Komitet Naukowo-Techniczny Ministerstwa Zdrowia które złagodziło zasady dotyczące dystansu w transporcie lokalnym. Co to znaczy? Czy możemy zrezygnować z tak wychwalanego dystansu społecznego, aby chodzić do szkoły, poważnie zagrażając zdrowiu naszych dzieci? We wszystkich środkach transportu, takich jak pociągi, promy i samoloty, należy zachować dystans.Czy w autobusach szkolnych jesteśmy bardziej elastyczni? Ale w jaką grę gramy?  

Prawie wszyscy dyrektorzy zareagowali rozczarowaniem na sytuację, która stała się naprawdę surrealistyczna około 20 dni po otwarciu szkół. Luca Zaia i Giovanni Toti proszą, aby autobusy mogły kursować z normalną wydajnością, bez obniżek nałożonych w ostatnich miesiącach. Prośbę o zwiększenie liczby pasażerów i studentów w autobusach wyraziła bezpośrednio Minister Transportu Paola De Micheli, która spierała się na ten temat ze swoim kolegą z Ministerstwa Zdrowia Roberto Speranzą: „W rządzie nie ma konfliktu”.

Nie mówiąc już o używaniu masek w godzinach szkolnych, debata jest nadal otwarta i nie można znaleźć rozwiązania pomiędzy CTS, socjologami i światem polityki. 

Corriere della Sera zwraca uwagę na inny, nie mniej istotny problem, jakim jest kwestia obsadzania stanowisk nauczycielskich. Cristina Grieco, radna ds. edukacji Toskanii, poprosiła o podanie rzeczywistej liczby obsadzonych stanowisk pracy. Co prawda MF zatwierdził prawie 85 tys. nowych pracowników, ale związki przewidują dziurę w wodzie z powodu braku kandydatów, jak to miało miejsce już w 2019 r. Zakończone wczoraj obsadzania stanowisk profesorskich, dziś zostaną obsadzone pozostałe nieobsadzone stanowiska opublikowane, można by przypisać „szybki telefon” osobom chcącym przenieść się do jednego z regionów, w których występują większe potrzeby. Ale w obliczu zagrożenia zdrowia, ile osób będzie gotowych spakować walizki do Centrum i na Północ? Rząd obiecał wysłać do szkół nauczycieli i współpracowników Covid-XNUMX zatrudnionych tylko na ten rok, ale nie jest jasne, kiedy nadejdzie druga transza posiłków.

 

Szkoła, kpina z CTS: „Łagodniej na dystansach autobusowych”

| Aktualności ', EVIDENCE 2 |