Z MIT prawo dotyczące jednolitych zasad i okólnik dotyczący innowacyjnych kontroli
Ustawa zapewniająca jednolitość klasyfikacji i zarządzania ryzykiem, oceny bezpieczeństwa i monitoringu istniejących wiaduktów i tuneli na całej sieci dróg i autostrad: poprzez szczegółowe wytyczne, za opinią Wyższej Rady Robót Publicznych i w porozumieniu z regionami, prowincjami i gminami w sprawie tuneli i wiaduktów należących do tych organów.
Jest to standard w rozporządzeniu w sprawie uproszczenia zatwierdzonym przez Radę Ministrów na wniosek Ministra Infrastruktury i Transportu Paoli De Micheli, który określa ramy niektórych przepisów technicznych obowiązujących wszystkich operatorów na terenie całego kraju.
Ponadto, w wydanym dzisiaj specjalnym okólniku Ministerstwo Infrastruktury i Transportu wprowadziło, w oczekiwaniu na stosowanie nowej ustawy, możliwość nowatorskich metod prowadzenia badań w tunelach, przy czym dotychczasowe obowiązki koncesjonariuszy w zakresie bezpieczeństwa pozostają niezmienione.
Natychmiastowe przyjęcie nowych systemów inspekcji ułatwi przyspieszenie realizacji planu inspekcji wzdłuż sieci autostrad w Ligurii, lepiej określając narzędzia, które należy zastosować, i dane, które mają być gromadzone.
Nowy okólnik uzupełniający w stosunku do obecnie obowiązującego z 1967 r. Pozwala na przykład na wykorzystanie monitoringu georadarowego do inspekcji w tunelach i wprowadza wspólne zarządzanie sytuacjami kryzysowymi dzięki protokołom ustaleń i stałym stołom w prefekturach rozmówcy, instytucjonalni i operacyjni w danym obszarze.