(de John Blackeye) După ultima pistă electorală la televizor, unde au fost anunțate cu precauție primele redeschideri și revenirea la o viață aproape normală, se spera ca Guvernul a furnizat, de asemenea, instrucțiuni de utilizare pentru trecerea la faza a doua. Adică, apariția președintelui Conte la TV a fost atât de lipsită de toate detaliile, încât se așteptau că comunicările ulterioare ar înțelege ce să facă pentru a reveni, chiar dacă parțial, viața de dinainte. Dar, în mod evident, în Italia trebuie să purtăm o tradiție inconfundabilă, care este să facem lucrurile la jumătatea drumului.
Navele și mamele au așteptat zile întregi răspunsuri care nu au venit niciodată și s-a înțeles că redeschiderea parțială, dictată de economie și finanțe, într-un moment în care infecțiile zilnice în Italia numără încă aproximativ două mii de persoane infectate la fiecare 24 de ore. va avea loc într-un climat de dezordine totală.
Salvați-vă cine poate sau aranja, acesta trebuie să fi fost răspunsul dat vreodată de sute de experți, care nu au ieșit de nicăieri, la întrebarea cine se întreba cum să gestioneze transport regional și copii acasă care nu merg la școală în timp ce părinții lor se întorc la muncă.
În ceea ce privește transportul, în conferința de presă de ieri, dr. Borrelli, a Protecției Civile, a făcut o declarație catastrofală, precum și grotescă: „Pentru transport, dacă distanțele sunt respectate, nu există probleme". "Bravo, chiar dacă bunicul meu avea roți, era un tren”Un om înțelept în vârstă din provincia Lazio mi-a răspuns adesea atunci când i-au fost prezentate soluții neprobabile.
Transportul regional din Lombardia, Lazio, Campania este alcătuit din milioane de italieni care iau trenul în același slot dimineața și seara. Milioane de lucrători, pe lângă sute de „migranți” scăpați de sub control, care se deplasează în direcțiile marilor orașe. Astfel, luni XNUMX mai, milioane de muncitori vor apărea pe trotuarele tuturor gărilor italiene fără niciun fel de precauție pentru sănătate. Ideea genială a experților a fost marcarea locurilor din transportul public cu ajutorul unor indicatori care indică unde puteți sta în siguranță, respectând distanțarea socială. Dar acest lucru nu servește absolut niciun scop atunci când luați în considerare că trenurile de navetă sunt în mod normal zei vagoane de vite în care, de regulă, pasagerii care fac loc pentru împingere, între țipete și înjurături - și acest lucru se întâmplă în adevăratul sens al cuvântului - să ocupe, stând și odihnindu-se unul pe celălalt, singurul spațiu disponibil pentru a rămâne proprietăți până la destinația lor. Nu există aer, nu există spațiu, nu există control și soluția identificată de super-experți ar fi să indice spațiile care trebuie ocupate sau lăsate libere? Ei bine, obișnuiau să spună: „salvează-te cine poate, treci”.
Le mamele si tatii care până acum au reușit să gestioneze situația de urgență "școlile au fost închise„Ținând copiii acasă cu ei, începând cu XNUMX mai vor fi chemați să alerge pentru acoperire. Problema este că, chiar și în acest caz, marea problemă a gestionării copiilor în școlile închise a fost făcută să cadă complet pe umerii familiilor. O întrebare specifică adresată președintelui Consiliului Conte cu privire la această problemă, la finalul conferinței de presă electorală care a avut loc la ultima ocazie, a procurat un răspuns propagandistic cu privire la noile angajări ale cadrelor didactice și la problemele școlii, dar nu există detalii privind soluția problemelor reale ale conducerii copii, atât de mult încât ziaristul a rămas fără cuvinte și fără răspuns.
Percepția, așadar, dar se presupune o realitate și mai proastă, este că guvernul se prăbușește cu adevărat în întuneric și că încrederea care i-a fost acordată în faza de închidere, în care toți italienii au respectat cu strictețe prevederile de securitate, au mers la să fie binecuvântat cu ultima intervenție. Conte a spus că și-a asumat responsabilitatea la începutul ultimei conferințe de presă, dar este păcat că responsabilitatea este legată de un risc care afectează contagiunea a milioane de italieni care în numele redresării economice puteau fi sacrificate pe altarul de interes colectiv. Dacă alte familii plâng oameni morți, care vor deveni parte a numeroaselor numere statistice, fără să fie măcar o fotografie pe o placă, este o problemă pentru italieni, nu pentru guvern. Trebuie să începeți din nou și să aveți răbdare dacă nu toate gogoșile vin cu o gaură, nu puteți rezolva toate problemele: navetiștii și familiile se apropie. În continuare în ordine aleatorie și apoi vom vedea.