Șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, generalul Forțelor Aeriene Luca Goretti: „Scenariile actuale demonstrează relevanța acestui subiect, pentru confluența provocărilor, amenințărilor și oportunităților pe care le aduce cu el, dar mai ales pentru implicațiile de anvergură pentru inginerie aerospațială, apărare națională și explorare științifică”.
Șeful Biroului Spațial General al Statului Major General al Apărării, generalul de brigadă aeriană Davide Cipelletti: „Dezvoltările tehnologice pe care le experimentăm și care sunt foarte rapide comprimă spațiul și aerospațiul. „…..mâine avioanele spațiale vor funcționa fără distincție în zona atmosferică și în zona spațială”.
Într-o notă, Statul Major al Forțelor Aeriene a anunțat că cele două zile de lucru la simpozionul tehnico-științific privind dezvoltarea unui capacitatea hipersonică națională. Evenimentul a fost organizat în contextul inițiative de sărbătorire a Centenarului Forțelor Armate.
Un proces de discuție, studiu, comparație și analiză care a început în urmă cu peste șase luni, care a implicat în jur de 80 de tehnicieni, oameni de știință și experți civili și militari și care a reunit la Academia Forțelor Aeriene de Pozzuoli, joi 9 și vineri 10 noiembrie, cea mai importantă excelență și competențe din sector provenind din lumea Apărării și din sectorul aerospațial italian, precum și profesori și studenți din cele mai prestigioase universități italiene și străine.
Rezultatele acestui studiu complex și proiect de cercetare au fost rezumate în cinci panouri tematice în care experți militari, academicieni, științifici și industriali s-au petrecut pe scenă și au oferit o privire de ansamblu asupra lucrărilor desfășurate de diverse tabele tehnice pe subiectele considerate a fi de cel mai mare interes pe tema hipersonică: de la aerodinamică la comunicații, de la propulsoare la materiale avansate. , de la porturi spațiale la dreptul spațiului, până la aspecte legate de sustenabilitate și fiziologia umană în spațiu.
Acest simpozion, precum și documentul strategic care reunește toate lucrările desfășurate în ultimele luni care vor fi în curând finalizate și puse la dispoziția comunității științifice și a factorilor de decizie militari și politici, credem că poate trasa o cale, constituie un punct de plecare în viitoarea dezbatere privind dezvoltarea acestei capacități, aducând o contribuție importantă în identificarea transformărilor necesare pe frontul industrial, științific, normativ și infrastructural pentru a ține pasul cu ceilalți actori care deja experimentează. în acest sector”, a declarat șeful Statului Major al Forțelor Aeriene, Generalul trupei aeriene Luca Goretti, care a deschis și închis lucrările pe parcursul celor două zile de simpozion.„Scenariile actuale demonstrează relevanța acestui subiect, pentru confluența provocărilor, amenințărilor și oportunităților pe care le aduce cu el, dar mai ales pentru implicațiile de anvergură pentru ingineria aerospațială, apărarea națională și explorarea științifică.. Intrăm într-o eră în care vom fi din ce în ce mai dependenți de viteză, de capacitatea sistemelor de a se adapta și de a reacționa, factori care în imaginația colectivă au fost întotdeauna strâns legați de forțele aeriene și spațiale. Pentru a fi relevant ca sistem de țară, este esențial să înțelegem cum să folosiți aceste tehnologii pentru apărare și securitate, dar și să înțelegeți pe deplin potențialul lor chiar și într-o perspectivă dublă. Plecăm din aceste două zile cu conștientizarea că sunt multe de făcut, dar că, în calitate de Italia, avem instrumentele pentru a concura și abilitățile pentru a ghida acest proces la nivel internațional. Avem nevoie de resurse și de o viziune stabilă, pe termen lung. Pentru a avea succes, și spun acest lucru în acest forum referindu-ne în special la tinerii care frecventează Academia Forțelor Aeriene care vor fi coloana vertebrală a Forței Armate de mâine, dar și la toți tinerii cercetători din universitățile italiene, trebuie să investim și dați încredere acestor tineri, credeți în abilitățile lor vizionare. Trebuie să fim buni să înțelegem cum să profităm de oportunitățile pe care ni le oferă lumea în care trăim, în fiecare sector".
Printre cele mai apreciate intervenții au fost cele ale ing. Tommaso Ghidini, Șeful departamentului de inginerie mecanică al Agenției Spațiale Europene, care a subliniat cât de mult evoluează subiectul spațiului și al zborului spațial. „Deschidem o nouă frontieră în zborul spațial.” a declarat celing. Ghidini. „Pentru a zbura în spațiu avem nevoie de o serie de tehnologii, hipersonicul este cu siguranță una dintre ele. In primul rand trebuie sa ne intrebam de ce tehnologii avem nevoie pentru a face un zbor de acest tip. Vorbim despre propulsie, materiale, structuri, deci zbor la temperaturi foarte ridicate și zbor precis și deci și navigație. Vom găsi apoi toate aceste tehnologii în medii mult mai apropiate de noi precum zborurile pentru transportul de pasageri dar și zboruri care ne-ar putea chiar scoate din atmosferă pentru a zbura mult mai repede și a aduce lumea mai aproape. Cred cu tărie că acest Simpozion este crucial pentru deschiderea unei dezbateri pe anumite teme și că poate fi cu adevărat punctul de plecare către noi inițiative, ateliere de lucru care să fie dezvoltate la nivel național și european pentru a continua, ca o mare familie, pe această cale făcută. de sinergie și cooperare”.
Printre participanții la Simpozion, de asemenea Generalul de brigadă aeriană Davide Cipelletti, șeful Biroului General Spațial al Statului Major al Apărării, care a subliniat rolul și contribuția Apărării în acest sector de importanță strategică semnificativă pentru apărarea și securitatea națională.
Generalul Cipelletti, în timpul discursului său, a explicat, făcând o paralelă, cum „Acum o sută de ani, pionierii noștri zburau cu avioane foarte fragile din lemn și pânză. În domeniul de pionierat al zborurilor suborbitale, o mașină la fel de avansată din punct de vedere tehnologic precum cea pusă la dispoziție de Virgin Galactic este, practic, ca biplanul din lemn și pânză pentru pionierii noștri. a adăugat generalul. „Dezvoltările tehnologice pe care le experimentăm și care sunt foarte rapide sunt comprimarea Spațiului și Aerospațial. În spațiu, ne-am mutat de la sistemele de sateliți care ocupă orbite geostaționare la 36 de mii de km distanță de Pământ și populează încet din ce în ce mai mult orbite la sute de kilometri distanță. Vedem sisteme de rachete care zboară sus în atmosferă sau se întorc din spațiu în atmosferă. Asistăm, așadar, la dezvoltarea unor sisteme pentru zboruri suborbitale precum avioanele spațiale maine vor functiona fara deosebire in zona atmosferica si in zona spatiala. Toate acestea vor cere Apărării să dezvolte noi capabilități și o nouă doctrină a angajării“, a conchis generalul.
De asemenea, a fost o mare prezență a reprezentanților industriei naționale, atât în rândul invitaților, cât și în panourile care au caracterizat programul celor două zile ale Simpozionului.
De asemenea, au vorbit din Statele Unite colonelul Luca Parmitano, pilot de testare al Forțelor Aeriene Italiene și astronaut al Agenției Spațiale Europene (ESA) și Nicola Pecile, în trecut pilot de testare al Forțelor Aeriene și în prezent pilot de test de vehicule suborbitale în Statele Unite, care și-au împărtășit experiențele în domeniile lor specifice, ambii subliniind modul în care pregătirea lor în Academia Forțelor Aeriene a fost punctul de plecare esențial în cursul drumul lor profesional.
Pe parcursul celor două zile, la finalul diferitelor paneluri, unii sublocotenenți care frecventează Academia Forțelor Aeriene și-au prezentat rezultatele tezelor lor de licență pe teme strâns legate de subiectele Simpozionului, demonstrând aptitudinile deosebite pe care sistemul universitar național este capabil. de a oferi și la care Forțele Armate contribuie cu cursuri de pregătire universitară integrate în procesele institutelor sale de pregătire.
Aboneaza-te la newsletter-ul nostru!