(de Massimiliano D'Elia) Vor să lupte împotriva birocrației, în schimb, sunt birocrați în interior și inventează ienupăruri și artificii administrative pentru a demoraliza cetățenii și a-i determina să nu acceseze bonusurile ventilate de cele patru vânturi în mitingurile de rețea unificate. Citind proiectul de decrete de lege și apoi văzând ce se întâmplă în viața reală, pare să trăiască în două lumi paralele care, prin axiomă matematică, nu se vor uni niciodată.
Să vorbim despre lumea politicii, parlamentarii și lumea reală. Povestea bonusului pentru igienizarea companiilor este emblematică. Îmi amintesc că Guvernul a alocat 150 de milioane de euro în favoarea afacerilor pentru a adapta companiile și activitățile comerciale la noile reguli prevăzute pentru igienizarea zonelor de lucru. Pentru a accesa fonduri, INPS a furnizat un „faceți clic pe zi„Cu regula”primul venit, primul servit”: După doar o secundă, cele 150 de milioane de euro puse la dispoziție s-au încheiat. Pentru a răspunde cerințelor a sute de mile de afaceri, ar fi fost nevoie de cel puțin 3 miliarde de euro. Nu a fost nevoie de mult pentru a-l prezice, a fost suficient să facem o simplă multiplicare, deoarece datele fiscale ale companiilor sunt cunoscute. Dar unii spun că se învață greșit. În schimb, mi se pare că acestea nu sunt erori datorate inexperienței și contingenței, ci erori comise cu o strategie, aș îndrăzni să spun diabolică. Din cauza "faceți clic pe zi”Vor să facă altul, pentru Bicicletele „bonus”, pentru a aloca cele 120 de milioane puse la dispoziție prin Decretul de relansare.
Batjocura
Tot în acest caz, întrucât experiența anterioară a avut succes, pentru bonusul pentru bicicletă, ordinea de sosire a aplicațiilor va fi valabilă, pentru a fi prezentată unei platforme ministeriale printr-o aplicație dedicată, procedura este descrisă în detaliu de către Il Sole24Ore. Bonusul este disponibil nu numai pentru cei care cumpără biciclete, ci și pentru cei care aleg trotinete electrice, hoverboard-uri, segway-uri, monowheels și chiar abonamente la servicii de partajare a mijloacelor de transport, altele decât mașinile. Toate cu 120 de milioane de euro, pentru a acoperi o audiență de câteva milioane de italieni. „Spotul” bonusului pentru bicicletă pare a fi o adevărată glumă. Pe de o parte, guvernul a dorit să acorde o pușcărie zonei politice a majorității „verzi”, pe de altă parte, pretinzând că nu știe, a înșelat din ce în ce mai mult și i-a mortificat pe italienii nebănuiți care primiseră măsura. Nu întâmplător, după anunțul către rețelele unificate, italienii au venit la magazine pentru a cumpăra biciclete, trotinete electrice și așa mai departe, cu certitudinea de a primi „bonusul” mult anunțat. Dar, din păcate, așa cum prevede Dl, ei nu vor vedea niciodată.
Supercazzola
Il Sole24Ore explică modul în care funcționează bonusul. Bonusul va acoperi 60% (cu maximum 500 de euro) din cheltuielile suportate de rezidenții adulți din capitalele regionale sau provinciale și din municipalitățile aparținând orașelor metropolitane sau cu peste 50 de locuitori. Bonusul vă va permite să obțineți o reducere la achiziționarea de la unul dintre comercianții acreditați pe platformă. Cererile de bonusuri pot fi depuse numai din a 6-a zi de la publicarea Decretului ministerial în Monitorul Oficial. Dar până în ziua precedentă va fi posibilă depunerea cererilor de rambursare de la cei care și-au făcut deja achiziția fără bonus: DI Relansarea începe dreptul de a obține stimulentul încă din 4 mai, dacă la cerere este atașată o copie a facturii ( oricine are chitanța poate încerca să ceară vânzătorului să o anuleze, dar se crede că o poate face doar până pe 15 iunie). În teorie, s-ar putea întâmpla chiar ca cele 120 de milioane disponibile să se epuizeze deja în faza cererii de rambursare: această fază este destinată să dureze până la 60 de zile de la publicarea Decretului ministerial în Monitorul Oficial, deci probabil la sfârșitul verii. Cu toate acestea, pentru cererile de rambursare există deja timp de la activarea aplicației (și până la 60 de zile după aceasta), care ar putea avea loc mai aproape de publicație. În cazul în care fondurile se epuizează mai devreme, nu ar fi clar dacă prioritatea va fi atribuită pe baza datei de cumpărare sau pe baza celei în care este prezentată cererea: proiectul Decretului ministerial dictează reguli explicite în materie numai pentru următoarea fază, aceea de a emite bonusuri de cheltuit. Și în această etapă, întrucât achiziția nu a fost încă efectuată, momentul depunerii cererii de bonus poate fi valabil doar, deci putem vorbi de ziua clicurilor. În schimb, este clar că numai cei care au o identitate digitală (Spid) se pot înregistra pe platformă. Valoarea bonusului nu va fi inclusă în calculul ISEE.
În cuvinte simple: aveți mai mult sau mai puțin o secundă pentru a accesa bonusul, numai dacă aveți o identitate digitală (Spid), numai dacă aveți o factură datată până pe 15 iunie și numai dacă aveți mult, dar mult noroc. Singura certitudine este că între timp veți fi cheltuit deja banii în speranța că veți găsi piste ciclabile în orașele voastre. Ce să spun, noroc cu loteria „ziua clicurilor”.