Trenul istoric va pleca din Trieste pe 6 octombrie pentru a ajunge la Roma pe 4 noiembrie, după ce a parcurs peste 5 de kilometri prin toate capitalele regionale și marile orașe italiene care nu sunt implicate în ruta din 1921 și a călătorit anul trecut cu ocazia centenarului.
În această dimineață la Roma, la Clubul Ofițerilor Forțelor Armate (CUFA), a avut loc conferința de presă de prezentare a itinerariului „Trenului Memoriei” ca o continuare a călătoriei convoiului special care a transportat în 1921 cadavrul „Necunoscutului”. Soldier”, aleasă de Maria Bergamas dintre cele a 11 italieni căzuți neidentificați, de la Aquilea la Roma.
Statul Major al Apărării, în colaborare cu Grupul Ferrovie dello Stato Italiane, cu sprijinul Fundației FS și al Structurii Misiunii pentru punerea în valoare a aniversărilor naționale și a dimensiunii participative a noilor generații, revine astfel să comemorați această aniversare cu un nou itinerar în respectarea unei măsuri parlamentare de anul trecut.
Obiectivul principal este acela de a continua răspândirea și hrănirea cultului memoriei la cei mai tineri, păstrând vie memoria tuturor Căzuților care, cu sacrificiul lor, au contribuit la construirea unității naționale și a conceptului de Patrie.
Călătoria cu trenul intenționează să unească în mod ideal toată Italia și toți italienii, implicând diferitele generații nu să sărbătorească mitul războiului, ci să-și amintească sacrificiul celor care și astăzi, ca și atunci, și-au dat viața pentru țară.
Conferința de presă a fost susținută de generalul de divizie Alfonso Manzo, șeful Departamentului V de Afaceri Generale al Statului Major al Apărării, de către directorul general al Fundației Căilor Ferate de Stat inginer Luigi Cantamessa și de dr. Paolo Vicchiarello al Structurii Misiunii pentru îmbunătățirea aniversări și dimensiunea participativă a noilor generații ale Președinției Consiliului de Miniștri.
Trenul istoric înființat de Fundația FS Italiane și Regimentul de Ingineri de Căi Ferate este compus dintr-o locomotivă cu abur Gr. 740, un portbagaj din 1926, un vagon K, două vagoane „Centoporte”, un vagon „Centoporte a salon”, o „Carnera”. „vagon”, un vagon de primă clasă Az 10.000, un vagon „Grilo”, o vagon cu cupetă tip „1957 T ”și o locomotivă diesel. La fiecare etapă va fi montată și o expoziție comemorativă.
În cadrul Conferinței, generalul Rosario Aiosa, Medalia de Aur pentru Valoare Militară (MOVM) și președinte al Grupului MOVM, a putut comenta și explica semnificația istorică și culturală a operei pictorului Federico Anselmi intitulată „Trenul Soldatului”, realizată. pe un fragment de pânză folosit la bordul navei Amerigo Vespucci și înfățișând soldați în față și trenul care, în 1921, transporta rămășițele „Ostasului Necunoscut” într-un singur context.
„Trenul Memoriei” împărțit în 17 etape și 100 de ore de călătorie, va traversa 730 de stații și va implica 270 de feroviari.
Va pleca din Trieste pe 6 octombrie pentru a ajunge la Trento pe 7, Milano Porta Garibaldi pe 8, Torino Porta Nuova pe 9, Aosta pe 10, Genova Piazza Principe pe 11, Ancona pe 13, Perugia pe 14, L'Aquila pe 15, Campobasso pe 17, Bari Centrale pe 19, Potenza Centrale pe 20, Catanzaro Lido pe 22, Cagliari pe 26, Palermo Centrale pe 31. Roma San Pietro pe 3 (mai multe detalii pe https://drive.google .com/drive/u/4/folders/5oN1sNdyk1evpXKbcVhybLxnlBaUO8LJ0).