Abonați-vă la Canalul PRP buletin informativ!
Ministrul apărării Lorenzo Guerini, vizitând Londra, s-a întâlnit cu secretarul de stat britanic pentru apărare ben wallace. Întâlnirea, după cea care a avut loc la 11 iunie anul trecut la bord Nava Cavour a Marinei noastre, le-a permis celor doi șefi ai apărării să discute „la 360 de grade” situația internațională și colaborarea industrială dintre cele două țări. În timpul interviului - subliniază o notă a Apărării - a fost reiterat nivelul semnificativ de înțelegere atins în cooperarea industrială care, a spus ministrul Guerini, "trebuie să rămână în centrul relației noastre, având în vedere oportunitățile promițătoare pe care le oferă pentru sectoarele noastre industriale respective și pentru a ne spori sinergiile la nivel operațional. Italia și Marea Britanie au o lungă tradiție de cooperare în sectorul apărării. Italia consideră parteneriatul cu Marea Britanie strategic pentru viitorul industriilor respective, în special pentru dezvoltarea industriei Programul Tempest și alte programe de cooperare ". „Pentru Italia, programul Furtună are valoare strategică datorită conținutului său tehnologic ridicat și face obiectul unor investiții importante în acest context. Cred că este esențial ca cooperarea în industria de apărare între țările noastre să fie consolidată printr-un parteneriat deplin și egal, o partajare echilibrată a tehnologiilor și a know-how-ului, pentru a face din Tempest noul model de referință pentru industria aerospațială și pentru viitorul internațional. colaborări".
În cadrul discuțiilor, au fost discutate și alte programe de cooperare, deosebit de bogate în ceea ce privește inovația tehnologică în sectoare valoroase, cum ar fi sistemele de rachete, care văd colaborarea dintre excelențele industriale respective, MBDA IT e MBDA Marea Britanie. Încă subiectul cooperării în sectorul operațional, miniștrii au împărtășit oportunitatea de a dezvolta, deja în următoarele câteva luni, interacțiuni și între portavioanele celor două marine, ambele echipate cu aeronave. F35, ministrul a declarat „Cred că este o oportunitate de neratat de a testa capacitatea noastră de a lucra în comun într-un sector strategic". Nu a lipsit o comparație cu privire la evoluțiile din Afganistan. Italia a colaborat îndeaproape cu Regatul Unit și alte țări partenere la evacuarea conaționalilor noștri și a cetățenilor afgani din Kabul. Cei doi miniștri au fost de acord cu necesitatea de a reflecta la această chestiune NATO, cu privire la lecțiile învățate în Afganistan și posibilele aplicații ale acestora în regiune, cu referire în special la Misiunea Alianței din Irak, din care Italia va prelua comanda în primăvara anului 2022. În ziua de la Londra, în plus, în timpul vizitei la Extensie DSEI (Defense and Security Equipment International) ministrul a vizitat standurile companiilor italiene care operează în sectorul apărării și securității prezente la expoziția internațională.
PROGRAM TEMPEST
Ministrul apărării Lorenzo Guerini, secretarul de stat pentru apărare al Regatului Unit ben wallace și Suedia Peter Hultkvist, semnat la 21 decembrie trecut, un acord trilateral pentru dezvoltarea celui nou Sistem de arme de furtună, decisiv pentru echilibrul capacităților militare și industriale la nivel european și global.
Acordul, denumit Cooperarea viitoare a sistemului aerian de luptă Memorandumul de înțelegere, guvernează principiile generale pentru o colaborare egală între cele trei țări și privește toate activitățile, inclusiv cercetarea, dezvoltarea și concepția comună necesare pentru ca guvernele să facă alegereaachiziționarea unui sistem avansat de aeronave pentru a înlocui Eurofighter. Acordul va fi urmat de Aranjamentele proiectului și de faza de dezvoltare completă, programată în prezent să înceapă în 2025.
Programul Tempest se numără printre programele prioritare în domeniul apărării. În Document de planificare multianual - DPP -, prezentată Parlamentului, o primă linie importantă de finanțare pentru participarea italiană la Tempest a fost identificată în mod clar în cadrul programului Euro Fighter, pentru a permite începerea concretă a activităților, prin așa-numita tranziție "Taifun la furtună".
Programul F-2000 (Eurofighter) prevede 742 de milioane de euro, la care se vor adăuga cote pentru încă 760 de milioane de euro care vor fi căutate în contextul sinergiilor consolidate la nivel interguvernamental și în strânsă colaborare cu industria - garantând satisfacția deplină a cerința competenței naționale pentru faza de cercetare și dezvoltare, realizată în comun cu Marea Britanie și Suedia.
Il MoU FCASC, semnat printre singurele națiuni europene care cunosc, produc și utilizează deja tehnologii aeronautice de 5 generații, o bază necesară pentru construcția de avioane viitoare, va permite îmbunătățirea industriei naționale, garantând creșterea know-how-ului într-un sector prestigios precum cea a tehnologiilor care permit avioanelor de a șasea generație. În acest context, un alt factor de creștere economică pentru țară va fi reprezentat de implicarea întreprinderilor naționale mici și mijlocii, iar programul Tempest va putea să-și verse efectele benefice și asupra aspectului ocupării forței de muncă în sectorul industriei de apărare, în Centrele de cercetare și universități.
Totuși, în contextul construcției de aeronave de generația a șasea, Italia consideră că este de dorit, precum și alte țări participante atât la Tempest, cât și la proiectul trilateral FCAS (Franța, Germania și Spania), oportunitatea de a evalua o posibilă convergență a celor două programe. de-a lungul timpului, pentru a face produsul european mai competitiv la scară globală, de asemenea, pentru a nu risca începerea concurenței între grupurile europene, care nu este ușor durabilă și care ar risca să beneficieze și alți actori regionali cu capacități globale, care sunt dezvoltarea de tehnologii similare.
PROGRAM FRANCO - GERMAN - SPANISH FACS
FACS - Future Air Combat System este programul Franței și Germaniei pentru un nou luptător la care Spania sa alăturat mai târziu.
În 2018, Franța și Germania au semnat un contract pentru dezvoltarea unui sistem comun de arme, câștigând un prim contract pentru un proiect de studiu în valoare de 65 milioane EUR (73 milioane USD) pentru Airbus și Dassault, în timp ce Safran Aircraft Engines și MTU Aero Engines au anunțat un parteneriat pentru a oferi propulsie.
Programul FCAS acoperă atât aeronave cu pilot cât și fără pilot și va intra în serviciu începând cu 2040 pentru a înlocui luptătorii francezi Rafale și Eurofighters aflați în prezent în forțele aeriene germane.